El Corvette con más triunfos será subastado por más de un millón de dólares.

El Corvette L-88 fue el ganador del Sports Car Club of America, las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring, entre muchas otras carreras en las que participó entre 1968 y 1972.

Redacción Motor

08:39 p.m. 13 de agosto del 2012

A finales de los años 60, Chevrolet decidió poner uno de sus más poderosos motores, denominado L88, en una de las mejores carrocerías de los Corvette para destinarlo a las competencias.

Así nació una línea de carros que se llevó un gran número de triunfos en diversas competencias automovilísticas y fue reconocido como uno de los mejores de la historia.

Este Corvette de 1968 ganó el título del campeonato nacional del Sports Car Club of America, las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring (categoría GT), además de otras pruebas en las qeu participó entre ese año y 1972.

Este auto, que se fabricó entre 1967 y 1969 recibió un kit especial de competición que consistía en un enorme motor de 8 cilindros en V, identificado como 427 CID L-88, que le entregaba 685 caballos de potencia a 6.600 revoluciones.

La carrocería entera fue diseñada en fibra de vidrio para ahorrar peso, por lo cual uno de sus patrocinadores fue Owens Corning Fiberglas Corporation, una empresa especializada en este tipo de material.

El L-88 de 1968 luce la misma decoración con la que venció en su categoría en 1971 en las 24 Horas de Daytona y se 'repotenció' también su motor para dejarlo con las mismas características del original.

Este Corvette L-88 se restauró por primera vez en el año 2000 y su actual propietario, quien lo adquirió en 2006, lo llevará a la Subasta de Monterey, en California, para que su laureado pasado lo lleve a alcanzar un valor entre los 950 mil y el 1'350.000 dólares.

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