Lamborghini 350 GTV 1963. Así empezó todo.

El 45 Salón del Automóvil de Turín, celebrado en 1963, vio exhibido por primera vez un Lamborghini. Allí se lanzó la marca al ruedo. Historia.

Por Redacción Motor

10:06 p.m. 07 de octubre del 2015
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En el 45 Salón del Automóvil de Turín, se lanzó la marca Lamborghini.

El legado de Lamborghini comenzó en 1963 con el prototipo 350 GTV. Este hizo su debut en el Salón del Automóvil de Turín de 1963 y fue construido en la fábrica de tractores de Ferruccio Lamborghini, cuando se convirtió en un frustrado cliente de Ferrari y decidió que construiría un mejor auto.

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En el 45 Salón del Automóvil de Turín, se lanzó la marca Lamborghini.

Su carrocería de inspiración ‘fastback’ fue algo polémica, pero llamó mucho la atención. El prototipo fue diseñado en Turín por Franco Scaglione (ex jefe de estilo en Bertone de 1950 a 1959) y construido por Carrozzeria Sargiotto. Usaba un motor de carreras de 3.5 litros V12 a 60 grados, con cárter seco, fruto de Giotto Bizzarrini. Sus cifras prestacionales marcaban 342 caballos de potencia a 8.000 rpm y 325,5 Nm de torque.

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En el 45 Salón del Automóvil de Turín, se lanzó la marca Lamborghini.

Lamborghini no estuvo muy conforme con el diseño o con el motor y pensó que el modelo era poco práctico, por lo que Carrozzeria Touring tuvo que cambiarlo y subir la potencia hasta los 270 caballos para la versión de producción del vehículo. Como resultado nació el 350 GT, primer vehículo de producción de la empresa.

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En el 45 Salón del Automóvil de Turín, se lanzó la marca Lamborghini.

El 350 GTV fue archivado después del Salón del Automóvil de Turín y permaneció en el olvido hasta mediados de 1980. Tiempo después lo compró un vendedor de automóviles, quien en compañía de su primo lo restauró, dejándolo de nuevo en un nivel digno de exhibición. Para esta ocasión recibió una nueva pintura (verde), que reemplazó el pálido azul que lucía originalmente.

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En el 45 Salón del Automóvil de Turín, se lanzó la marca Lamborghini.

Hoy día se encuentra en exhibición en el Museo Lamborghini en Sant’Agata Bolognese, Italia.

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