Estéticamente, su diseño presenta un gran alerón trasero y unas aletas más anchas que el WRX anterior
Mecánicamente, vendrá equipado con un motor turbo de 4 cilindros y 2.000 cm3 de cilindrada con inyección directa, con lo entrega dicha potencia de 268 caballos a un par de 350 Nm, aunque no se descarta que haya una segunda motorización disponible de un cuatro cilindros también, pero de 2.5 litros. Su tracción, como es costumbre en la marca, será total.
Junto a esos cambios del nuevo Subaru, se dice que su kit de frenos y suspensiones, vienen mejorados y que estará montando unas llantas más anchas y deportivas.
