El 2013, un año de retos para la industria automotriz nacional

El repunte de las matrículas del Runt en diciembre demuestra un 'coletazo' positivo del Salón del Automóvil de noviembre. ¿Qué les espera a esos nuevos propietarios?

Redacción Motor

10:05 p.m. 04 de enero del 2013

Un incremento del 12,01 por ciento en las matrículas registradas ante el Runt durante la primera quincena de diciembre (respecto al mismo periodo del 2011) demuestra que muchos colombianos guardaron para el Salón del Automóvil de Bogotá la decisión de compra de un 'cero kilómetros' (al cierre de esta edición, el Runt no había consolidado el total del último mes y del año completo).

Fueron 15.888 las unidades nuevas que recibieron placas y licencia de tránsito del primero al 14 de diciembre del 2012, frente a 14.185 de los primeros 15 días del mismo mes del 2011, una buena noticia para un sector que venía experimentando variaciones negativas durante el segundo semestre (en noviembre fue de -9,81 por ciento, 2012/2011).

Precisamente esta desaceleración, junto a las recientes decisiones del Gobierno frente al IVA y el impuesto al consumo (que afectarán primordialmente los camperos, las pick up y los vehículos usados), la rebaja poco significativa en los combustibles y los palos de ciego de la Alcaldía de Bogotá (en donde circula más del 45 por ciento del parque automotor nacional) frente a la movilidad, significa para las marcas enormes retos en el año que se inicia.

En especial, el de enfrentar el hecho de que, quienes se encargan de legislar y firmar decretos alrededor de los carros, siguen creyendo que el problema es de 'ricos y pobres', cuando la realidad en los concesionarios muestra que el vehículo está cada día más al alcance de todos y se ha convertido en una necesidad apremiante frente a la falta de alternativas de movilidad más dignas.

Eso sí, los nuevos propietarios deben tener en cuenta que, para el año que se inicia, sus vehículos valdrán cada día menos y costarán más por factores como la creciente oferta de modelos o la revaluación del peso y, en contraste, el alza en impuestos, seguros, repuestos, parqueaderos, revisión técnico mecánica y peajes, por nombrar algunos rubros de los que ningún carro se puede escapar.

RECUADROS:

Nuevas fechas en Bogotá
Los calendarios para el pago del impuesto variaron en la capital, pues se decidió cobrar primero el predial y luego el de vehículos:
Hasta el 3 de mayo, con descuento del 10 por ciento.
Hasta el 5 de junio, sin descuento y sin sanción.

El Soat, con el mínimo
Como todos los años, el incremento del seguro obligatorio fue amarrado al del salario mínimo, que en este caso fue del 4,02 por ciento.

Así, por ejemplo, un vehículo de 1.500 a 2.500 cm3 pagará 270.400 pesos y uno de 2.500 cm3 (2004 en adelante), 315.800 pesos.

Los comparendos también subieron
Desde el pasado primero de enero, las tarifas de las multas en Bogotá fueron ajustadas teniendo en cuenta el alza en el salario mínimo. Aquí, algunos ejemplos.

No portar licencia de conducción; Llevar niños menores de 10 años en la silla delantera y No pagar peaje de entrada: 157.200 pesos.
Estacionar en sitio prohibido; No usar cinturón de seguridad; Exceso de velocidad y Manipular sistemas móviles sin 'manos libres': 294.800 pesos.

No detenerse en semáforo en rojo: 589.500 pesos.
Conducir en estado de embriaguez: 884.300 pesos.
No portar licencia de tránsito: 98.800 pesos.
Estas tarifas (a excepción de las dos últimas) tienen un descuento del 50 por ciento si se paga del día 1 al día 5 (hábil), y del 25 por ciento si se cancela del día 6 al día 20 (hábil), previa asistencia a un curso pedagógico.

Más plata para patios y grúa
Los vehículos livianos que están siendo remolcados desde el pasado primero de enero por las grúas bogotanas deben pagar 90.400 pesos y sumas descendentes por cada día que permanezcan en los patios: día uno, 51.500 pesos; día dos: 37.200; día tres, 17.100 pesos y día cuatro, 1.800 pesos.
Los medianos infractores pagan ahora 137.600 pesos de grúa y de 57.800 a 2.000 pesos de patios, mientras que las motos están siendo castigadas con sumas que van desde 33.500 hasta 1.200 pesos por el 'parqueo obligatorio'.
Todas estas tarifas fueron ajustadas teniendo en cuenta el incremento del 4,02 por ciento que experimentó el salario mínimo.

La revisión no se ha modificado
Al cierre de esta edición, la tarifa para la revisión técnico mecánica seguía igual, pues aun no ha salido el decreto con los nuevos incrementos. ¡No olvide que, de acuerdo con el decreto ley 19 del 2012 o 'antitrámites', la primera revisión debe hacerse después del sexto año a partir de la fecha de la matrícula del vehículo! Esto significa que los carros matriculados en el 2007 deberán ingresar por primera vez a un CDA este año y los que figuran como 2008 en adelante pueden seguir esperando el turno respectivo. A partir del sexto año, la revisión es anual.

Impuestos, según avalúo
El decreto 2580 del 13 de diciembre del 2012 ajustó el valor del impuesto para los vehículos, teniendo en cuenta, como siempre, su avalúo, es decir, el precio promedio en el mercado.
1.- Para un vehículo con valor comercial de hasta 39'051 mil pesos se incrementa en 1,5 por ciento.
2.- Entre 39'051 mil y 87'866 mil pesos, el alza es de 2,5 por ciento.
3.- El que cueste más de 87'866 mil pesos deberá pagar 3,5 por ciento más de lo que pagó el año pasado.

Los peajes, a partir de enero 15
Las tarifas de los peajes se incrementarán teniendo en cuenta el Índice de precios al consumidor (IPC) y empezarán a regir a partir del 15 de enero. Significa que los viajeros no encontrarán nuevos cobros durante el plan retorno.

Precios del galón de combustible en diferentes ciudades


Ciudad

 

Gasolina

ACPM

Bogotá

8.493,03

8.155,99

Cartagena

8.298,15

7.909,46

Barranquilla

8.335,35

7.936,46

Santa Marta

8.435,35

8.036,46

Montería

8.548,15

8.159,46

Sincelejo

8.498,15

8.109,46

Villavicencio

8.593,03

8.255,99

Pasto

5.768,18

5.793,55

Tunja

8.627,03

8.289,99

Bucaramanga

8.328,48

7.984,12

Medellín

8.444,68

8.169,42

Cali

8.493,33

8.255,33

Pereira

8.469,23

8.212,81

Manizales

8.470,22

8.205,50

Armenia

8.529,23

8.312,81

Ibagué

8.434,20

8.160,72

Neiva

8.517,67

8.227,72

*Fuente: Ministerio de Minas y Energía

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