Mercedes Benz IAA Concept, la revolución de la aerodinámica

Este prototipo tendría el menor coeficiente aerodinámico del mundo, con un Cx de 0.19. Es un sedán con perfil de coupé deportivo y muy futurista.

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Con este prototipo la marca alemana propone un  nuevo término: aerodinámica activa.

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Puede modificar su longitud y cubrir muchas de sus superficies para reducir su perfil aerodinámico hasta un sorprendente 0.19 Cx.

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En la parte posterior se hizo un impresionante trabajo inspirado en la aeronáutica pues su cola se puede 'estirar' a alta velocidad.

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Cuando este prototipo supera los 80 kilómetros por hora su cola se estira 29 centímetros y los alerones delanteros también se estiran pero a los lados.

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La utilización de luces led es masiva tanto en el frontal como en la parte posterior. 

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SE DISEÑÓ POR COMPLETO CON AYUDA DE LAS TECNOLOGÍAS DIGITALES EN SÓLO 11 MESES Y GRACIAS A ELLO SE ELIMINARON TODAS LAS ZONAS DE TURBULENCIAS.

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este es un híbrido enchufable que tiene un motor de cuatro cilindros apoyado en un turbo y que se combina con uno eléctrico para lograr una potencia de 275HP.

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el interior de este prototipo es muy futurista y todos sus controles son táctiles. salvo en el volante, no hay botones.

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este perfil aerodinámico está inspirado en las 'flechas de plata' de los años 30.

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Un Concept IAA para el IAA (Salón del Automóvil de Frankfurt). IAA significa intelligent Aerodynamic Automobile.

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varias reminiscencias del pasado en este diseño futurista, cómo las ventanillas posteriores tipo 'burbuja' en las que se convierte el techo.

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Mercedes Benz IAA Concept, el futuro de las grandes berlinas de la marca.

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