Gladiator: revelada la nueva pick-up de Jeep

La camioneta debutó en el Salón de Los Ángeles, equipada con un motor Pentastar V6 de 3.6 litros de cilindrada.

Jeep Gladiator

El vehículo que se ofrecerá inicialmente solo con motorización a gasolina, tendrá disponible para el 2020 una opción diésel.

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Su máquina entrega 285 caballos de potencia y un torque de 352 Nm.

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Rueda con una transmisión manual de seis velocidades u opcionalmente con una automática de ocho marchas.

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De entrada se ofrecerán cuatro niveles de equipamiento diferentes para esta pick-up: Sport, el Sport S, el Overland y el Rubicon.

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Cada variante tendrá opciones especiales. Por ejemplo, la más tope que es la Rubicon, equipará unas barras adicionales, llantas todoterreno y elementos de aluminio.

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Su longitud de 5,18 metros, evidencia el aumento de 78,7 cm con respecto al modelo Wrangler sobre el que se basó este modelo.

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La distancia entre ejes también creció casi cincuenta centímetros hasta llegar a 3,48 metros.

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El platón cuenta con 1,25 metros de longitud para albergar la carga de hasta 725 kilos de peso.

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Los 28,2 centímetros de altura libre sobre el suelo, sumada a unos ángulos de ataque de 43,6 grados, ventral de 20,3 grados y uno de salida de 26, hacen de esta camioneta la mejor opción para ‘trocha’.

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Los ejes, los frenos y el sistema de suspensión fueron optimizados para garantizar el mejor funcionamiento y control del vehículo.

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