Actualización profunda para el Renault Twingo

La marca intervino estética y mecánicamente al carro compacto en su tercera generación vigente desde 2014 cuando se pasó de un cupé a las 5 puertas.

Renault Twingo se actualiza en su tercera generación

La tercera generación del Renault Twingo, vigente desde 2014, se actualizó con algunos cambios menores en estética, la incorporación de nuevos motores y más tecnología.

Renault Twingo se actualiza en su tercera generación

Así el nuevo Renault Twingo trae cambios en su frontal con bómperes nuevos, una parrilla inferior más pequeña y entradas de aire laterales.

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También cuenta con nuevos gráficos para la parrilla, faros frontales renovados en forma de C y tipo Led con las que se reemplazan sus luces redondas.

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También se renovó el bómper trasero renovado con adornos decorativos de cromo y en esta vista se suma un asa en el portón de cristal, debajo del limpiaparabrisas.

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Algunas variantes también obtienen una entrada de aire del motor en el paso de rueda trasero que mejora el enfriamiento ya que los motores están sobre el eje trasero.

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Dentro de las novedades, en nuevo Renault Twingo suma dos colores exteriores denominados Mango Amarillo y Cuarzo Blanco.

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Renault dice que ha reducido la altura de manejo en comparación con el modelo actual y agregó un carenado trasero para reducir el coeficiente de resistencia.

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En el interior, luce una nueva consola central con un soporte ajustable, dos puertos USB, un enchufe, así como los botones de encendido del motor y control de crucero.

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También estrena dos nuevos sistemas multimedia: R & Go y Easy Link, con pantalla táctil de 7 pulgadas, y los servicios de Renault Easy Connect compatibles con Apple CarPlay y Android Auto.

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Otras mejoras interiores incluyen una perilla de cambios más moderna, una guantera cerrada y un estante para paquetes atrás.

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Entre las novedades está la posibilidad de combinar su interior para reforzar el color de carrocería o en otras opciones, calcomanías exteriores y rines de aleación.

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En mecánica recibió la llegada de un nuevo motor a gasolina que acompaña otros dos que ya estaban de tres cilindros.

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Este nuevo motor a gasolina de tres cilindros y 1.0 litro genera 74 hp y 95 Nm de torque en combinación con caja de cambios manual de cinco velocidades.

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La opción más potente es el motor TCe 95, también y como todos de tres cilindros pero turboalimentado que le permite disponer de 92HP y 135 Nm de torque. Con caja manual de 5 o automática de 6 vel.

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Así se actualizó este automóvil compacto de la marca francesa que mantiene su configuración de impulsión desde el eje trasero. Renault Twingo 2019.

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