Topper: Harley-Davidson también produjo scooters

En la década de los sesenta la compañía estadounidense fabricó este modelo de bajo cilindraje, único en su segmento.

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Esta pequeña máquina montaba un motor de un solo cilindro, contrario a lo que estamos acostumbrados a ver en la marca: propulsor V-Twin.

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El propulsor de 165 centímetros cúbicos se ubicaba justo debajo del asiento sobre las tablas del piso.

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Al prescindir de ventilador, la Topper siempre sufrió de recalentamiento.

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Los frenos también eran acordes al cilindraje y especialmente a la época, pues incorporaba tambor en ambos ejes.

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El motor de arranque proveniente de una cortadora de césped funcionaba en el modelo de manera óptima.

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Su cuerpo estaba hecho de acero y fibra de vidrio.

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Su potencia era de 9 caballos, que resultaban suficientes para moverla por las estrechas calles de la época. Con ese motor, alcanzaba una velocidad tope, de 74 kph.

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