Un estudio del Fondo de Prevención Vial revela que tres cuartas partes de los conductores aprendieron a manejar por sus propios medios.

El viejo dicho de ¿se ganó el pase en una rifa¿, o ¿la licencia le salió en un tamal¿, cuando un conductor hace una maniobra indebida, parece que no está alejado de la realidad, pues según el Fondo de Prevención Vial tan solo el 26 por ciento de los conductores colombianos asistieron a una escuela de conducción para obtener su licencia.

La población de la cual habla el estudio está compuesta por conductores particulares y de servicio público (taxis y buses), motos, carga y escolar. Para la encuesta fueron entrevistadas 1.468 personas en todo el país.

Visto por segmentos, se destaca la muy baja asistencia a estas instituciones de los motociclistas, los taxistas y los conductores de vehículos de carga, con 14, 15 y 13 por ciento, respectivamente.

Por su parte, los conductores de vehículos particulares, así como los de buses, busetas y de transporte escolar reportan los porcentajes más altos de asistencia, con 34, 29 y 38 por ciento, respectivamente. No obstante, en todos los casos la asistencia a las escuelas de conducción es inferior al 40 por ciento.

El 84 por ciento de los encuestados lleva más de cinco años conduciendo y es significativamente más alto el promedio de horas diarias que manejan los conductores de servicio público que los de vehículos particulares.

De acuerdo con el estudio, los conductores de carros particulares manejan 4,3 horas diarias en promedio, los taxistas conducen 11,9 horas y los conductores de buses y busetas lo hacen durantes 14,2 horas al día.

Se nota la diferencia

El estudio dice que quienes han asistido a una escuela para aprender a manejar conocen mejor y respetan más las normas de tránsito.

También se realizó una encuesta sobre la opinión a cerca de las escuelas de quienes asistieron allí. En términos generales, estos conductores evalúan bien la calidad de la enseñanza recibida.

En la mayoría de los segmentos (taxis, particulares, buses, etc.) los porcentajes de satisfacción son superiores al 80 por ciento. La excepción la constituye el segmento de conductores de buses y busetas, cuyo nivel de satisfacción es del 66 por ciento.

Por el lado de la accidentalidad, durante el último año se reportaron en promedio 1,5 accidentes por vehículo. Según el segmento, quienes más accidentes tuvieron son los taxistas (1,7 accidentes por vehículo) y los conductores de buses y busetas, con 1,6.

En todos los segmentos consultados en el informe la mayoría de accidentes han sido choques simples, es decir que no presentan personas heridas o muertas. El reporte asegura que el porcentaje más alto de accidentes con heridos lo generan los taxistas.

A pesar de las altas tasas de accidentalidad, el 84 por ciento de las más de mil personas encuestadas aseguró no haber tenido accidentes durante los últimos 12 meses. El 79 por ciento dijo haber tenido por lo menos un choque simple en el último año y tan solo un 1 por ciento reconoció haber estado involucrado en accidentes con muertos.

No todas imparten el curso

En el tema de los sitios para aprender a manejar hay diferentes opiniones. Sin embargo, son las escuelas para aprender a manejar moto las que se llevan la peor parte en cuestión de percepción de seriedad por parte del público.

A finales del año pasado, una nota publicada por EL TIEMPO decía que de casi 100 escuelas debidamente autorizadas por el Ministerio de Transporte, tan solo dos realmente impartían el curso de 22 horas (15 teóricas y siete prácticas).

Algunas de las razones para solo emitir la licencia de conducción eran que no podían dejar de percibir dinero por ese concepto, que los mismos clientes se negaban a tomar el curso y sólo pagaban por el pase, y que les costaba mucho mantener una nómina de por lo menos tres personas, sin tener la demanda suficiente para dictar los cursos o llenar aulas de 20 alumnos.

FICHA TÉCNICA DEL ESTUDIO

Tipo de estudio: opinión.  
Composición de la muestra: 1.468 personas.  
Segmentos de la muestra: 
- Vehículos particulares: 649.
- Motos: 109.
- Taxis: 429.
- Buses y busetas: 110.
- Transporte Escolar: 87.
- Carga: 84. 
Método de recolección de la información: entrevista personal. 
Lugares de aplicación:
- Bogotá: 352.
- Cali: 172. 
- Medellín: 169.
- Barranquilla: 146.
- Cartagena: 146.
- Bucaramanga: 144.
- Pereira: 118.
- Ibagué: 116.
- Montería: 105.