Hace 10 años llegó el Ford Fiesta de sexta generación A Colombia

Además, en nuestra revisión al pasado, hace 20 años se estrenaba el Chrysler PTCruiser y se promocionaba en EE.UU el avión Gavilán de sello colombiano

Por Redacción Motor

03:51 p.m. 20 de agosto del 2020
Hace 10 años - Edición 517 – agosto 25 de 2010

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Hace 10 años - Edición 517 – agosto 25 de 2010



Hace 10 años - Edición 517 – agosto 25 de 2010

-El Ford Fiesta es un auto de gama media, con un equipo superior que incluye siete airbags, ABS, control de tracción y todos los accesorios eléctricos. De caja mecánica y motor 1,6, llega quebrando los precios en el segmento, pues vale 39 millones de pesos, gracias al mínimo arancel que paga por ser mexicano.

Hace 10 años - Edición 517 – agosto 25 de 2010

Hace 10 años - Edición 517 – agosto 25 de 2010

- Todo en la nueva Dodge RAM 2500 SLT es superlativo. Su motor HEMI de 5,7 litros tiene una capacidad de carga de 1.116 kilos, 13.000 libras de arrastre, 4x4 más bajo, seis sillas e innumerables accesorios. Lo único pequeño es el precio: 80 millones de pesos.
-Fiat presentó en Brasil la nueva generación del Idea, con un rediseño total, más moderno, sofisticado, con mayor tecnología y dos nuevos motores E.torQ. Se espera su llegada a Colombia el próximo año.

Hace 20 años - Edición 297 – agosto 30 de 2000

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Hace 20 años - Edición 297 – agosto 30 de 2000

-En más de 20 años de pruebas encontramos un vehículo que nos despertó gran curiosidad: el PT Cruiser de Chrysler, con líneas que evocan los modelos de los años 40 y 50. Se vende en el país por 78,5 millones de pesos.

Hace 20 años - Edición 297 – agosto 30 de 2000

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-El avión colombiano Gavilán estuvo en la feria de aviación más grande del mundo. El certamen anual en Oshkosh, Wisconsin (Estados Unidos) atrajo a muchos interesados, sorprendidos por su precio, casi un treinta por ciento menos que aviones de similar rendimiento. Su fabricante busca una asociación con firmas canadienses para tener mejor penetración en el mercado norteamericano.

Hace 35 años - Edición 53 – agosto 30 de 1986

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-Ajustamos ya 8.000 kilómetros de recorrido en el Chevrolet
Monza de prueba, cuya versión actual acusa prestaciones muy justas. Su motor lo propulsa bien, a pesar de las relaciones de caja, sin grandes aceleraciones, ni altas velocidades. El medidor de combustible es muy errático.

Hace 35 años - Edición 53 – agosto 30 de 1986

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-MOTOR reseña que, en 1952, el Gobierno comenzó a estudiar la propuesta para ensamblar automotores en Colombia. El déficit de vehículos era alarmante y las importaciones difíciles. En 1956, se aprobó la solicitud formulada por la Sociedad Anónima Colmotores, con un contrato para montar una planta de ensamble con capacidad para 5.000 vehículos.

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