¿A cúanto es el caballo de potencia en los máximos hiperdeportivos?

Aprovechamos un listado del portal HowStuffWorks con los hiperdeportivos más exclusivos, potentes y costosos y los ordenamos según su costo por HP.

Giovanni Avendaño

04:53 p. m. 03 de marzo del 2021
¿A cómo el caballo de potencia en los hiperdeportivos?

¿A cómo el caballo de potencia en los hiperdeportivos?

Hace un tiempo publicamos un artículo que estaba titulado ¿A cúanto es el caballo de potencia? que estaba dirigido a carros más 'terrenales'. Hoy retomamos esta misma mecánica para ordenar un listado, que propone el portal HowStuffWorks, sobre los hiperdeportivos más exclusivos, potentes y costosos de la actualidad.

Estos hiperdeportivos cumplen con ciertos requisitos especiales: son ediciones limitadas algunas de apenas un par de decenas de unidades, sus precios superan el millón de dólares y muchos de ellos tienen casi o más de 1000HP, algunos gracias a modificaciones extremas o al apoyo en motores eléctricos.

A continuación nuestra selección, del más costoso por caballo al más ‘económico’, entre estos deportivos 'fuera de serie'.

¿Dónde cree que se ubicará el que es en la actualidad el hiperdeportivo más veloz del mundo?

Pagani Huayra Tricolore

Pagani Huayra Tricolore

Pagani Huayra Tricolore: 7.940 dólares por caballo

Este es el más costoso de todos en la relación cantidad de dólares que hay que pagar por cada caballo. El Pagani Huayra Tricolore es un modelo de edición ultralimitada (solo se construirán tres) como un tributo al Equipo Acrobático de la Fuerza Aérea Italiana. Cuenta con un nuevo motor Pagani V12 de doble turbo con 840 caballos especialmente desarrollado por Mercedes-AMG. Cuesta 6.67 millones de dólares.

Bugatti Divo único e irrepetible

Bugatti Divo

Bugatti Divo: 3.853 dólares por caballo

El hiperdeportivo Bugatti Divo cuenta con un motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbos para producir una potencia de 1.479HP. Puede pasar de 0 a 100 kilómetros por hora en 2,4 segundos. Llega a una velocidad máxima de 380 kilómetros por hora. Cuesta $ 5.7 millones de dólares.

McLaren Speedtail

McLaren Speedtail

McLaren Speedtail: 2.600 dólares por caballo

El McLaren Speedtail tiene la potencia específica más alta de cualquier automóvil híbrido de producción. Cuenta con un motor de combustión interna de 4.0 litros y una unidad de propulsión eléctrica que generan más de 1,000 caballos de potencia. Se necesitan solo 12,8 segundos para alcanzar 300 kilómetros por hora desde cero y puede alcanzar una velocidad máxima de 403 kilómetros por hora. Cuesta 2.6 millones de dólares.

Mercedes AMG Project One

Mercedes AMG Project One

Mercedes-Benz-AMG One: 2.600 dólares por caballo

El Mercedes-AMG ONE cuenta con un motor de gasolina híbrido V6 de 1.6 litros más cuatro motores eléctricos que entregan más de 1.000HP. Puede acelerar de 0 a 200 kilómetros por hora en menos de 6 segundos y su velocidad máxima es de más de 350 kilómetros por hora. Cuesta 2.6 millones de dólares.

Los 10 más rápidos 2020

Bugatti Chiron (420 km/h). El furioso sucesor del Veyron es más potente, más manejable, y también más lujoso. Sus casi 1.500 caballos de potencia provienen de un motor 8.0 litros W-16 de cuatro turbos.

Bugatti Chiron: 2.000 dólares por caballo

El Bugatti Chiron fue el primer auto deportivo de producción del mundo con 1.500 caballos de potencia. Puede acelerar de 0 100 kilómetros por hora en 2,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 420 kilómetros por hora. Cuesta 3 millones de dólares.

Aston Martin Valkyrie

Aston Martin Valkyrie

Aston Martin Valkyrie: 1.982 dólares por caballo

El Aston Martin Valkyrie cuenta con un motor V12 de 6.5 litros que mejora el torque durante el despegue y usa un motor eléctrico para un impulso adicional de 160 caballos. En total cuenta con una potencia de 1.160HP. El Valkyrie puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en solo 3 segundos y tiene una velocidad máxima de más de 321 kilómetros por hora. Cuesta 2.3 millones de dólares.

Koenigsegg Jesko

Koenigsegg Jesko

Koenigsegg Jesko: 1.778 dólares por caballo

El motor Koenigsegg Jesko de 5.0 litros, doble turbo, V8 puede producir 1.280 caballos con gasolina estándar y hasta 1.600 caballos de potencia con etanol E85. Puede ir de 0 a a 100 kilómetros por hora en solo 2,5 segundos y tiene una velocidad máxima de más de 482 kilómetros por hora. Cuesta 2.85 millones de dólares.

McLaren P1

McLaren P1. 

McLaren P1: 1.659 dólares por caballo

El McLaren P1 cuenta con una configuración híbrida única con turbocompresor doble V8 de 3.8 litros que entrega 904 caballos de potencia. Tiene una producción de 375 unidades y se agotó meses después de la apertura de los pedidos. El P1 puede ir de 0 100 kilómetros por hora en solo 2.8 segundos y tiene una velocidad máxima teórica de más de 563 kilómetros por hora. Cuesta 1.5 millones de dólares.

Ferrari Monza SP1 y SP2

Ferrari Monza SP1

Ferrari Monza SP1 y SP2: 1.234 dólares por caballo

El Ferrari Monza SP1 cuenta con un motor V12 de 6.5 litros derivado del Ferrari 812 Superfast que entrega 810 caballos de potencia. Puede ir de 0 a 100 kilómetros por hora en 2,9 segundos y tiene una velocidad máxima 300 kilómetros por hora. Cuesta 1 millón de dólares.

Lotus Evija, nuevo hiperdeportivo eléctrico

Lotus Evija, nuevo hiperdeportivo eléctrico

Lotus Evija EV: 1.064 dólares por caballo

El Lotus Evija EV cuenta con cuatro motores eléctricos alimentados por una batería de iones de litio de 70 kWh que generan 1.972 caballos de potencia. Tiene una autonomía de 346 kilómetros con cero emisiones de carbono. Puede ir de 0 a 100 kilómetros por hora en 3 segundos y su velocidad máxima es de 321 kilómetros por hora. Cuesta 2.1 millones de dólares.

02 Pininfarina Battista

Pininfarina BAttista

Pininfarina Battista: 1.052 dólares por caballo

El Pininfarina Battista es un hiper GT eléctrico de tracción total que cuenta con 1.900 caballos de potencia con cero emisiones. La batería de 120 kWh proporciona energía a cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, con un rango WLTP simulado de más de 500 kilómetros con una sola carga. Cuesta 2 millones de dólares.

Rimac C-Two

Rimac C-Two

Rimac C-Two: 1.045 dólares por caballo

El Rimac C-Two es un hiperdeportivo GT eléctrico con 1.914 caballos de potencia y una autonomía de 551 kilómetros con una sola carga. Puede ir de 0 300 kilómetros por hora en solo 11,6 segundos y tiene una velocidad máxima 412 kilómetros por hora. Cuesta 2 millones de dólares.

SSC Tuatara

SSC Tuatara

SSC Tuatara: 914 dólares por caballo

El Tuatara de SSC cuenta con un motor V8 de doble turbo que puede producir 1.350 caballos de potencia con gasolina de 91 octanos y hasta 1.750 HP con etanol E85. En enero de 2021 alcanzó un récord de 460,4 kilómetros por hora certificado por Racelogic USA, lo que lo convierte en el hiperdeportivo de producción más rápido del mundo. Cuesta 1.6 millones de dólares.

¿A cómo el caballo de potencia en los hiperdeportivos?

¿A cómo el caballo de potencia en los hiperdeportivos?

DATO

El término "hiperdeportivo" fue inventado en 1990 por Amory Lovins , quien fundó el Rocky Mountain Institute, un grupo de expertos dedicado a la sostenibilidad y la eficiencia energética. Usó el término para referirse a vehículos de alta eficiencia que usaban la menor cantidad de recursos para alimentarse. Pero no pasó mucho tiempo antes de que la gente comenzara a usar esta palabra para automóviles como el Bugatti Veyron , que posiblemente fue el primero en 2005.

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