A estos carros, algunos con capacidad hasta de cuatro pasajeros, les ha ido ‘terrible’ en los test de la institución que examina la seguridad de los vehículos vendidos en Europa.
Hace dos años se examinaron el Club Car Villager 2+2 LSV (un carrito de golf) y el Ligier IXO J LINE. Les fue muy mal, ambos fueron calificados con cero estrellas y un porcentaje de protección para el conductor del 23% en el caso del primero y del 22% para el segundo.
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Publicado por Dacia 1300 New York en Domingo, 12 de abril de 2020
Un accidente frontal o lateral a 50 km/h en cualquiera de estos vehículos es mortal para los ocupantes.
Luego fueron los Tazzari Zero y Renault Twizy 80, que obtuvieron las primeras estrellas en seguridad, una logró el primero con un 31% de protección para un ocupante adulto y hasta 2 estrellas el Twizy, gracias a su eficaz airbag.
Tazzari Zero
Los últimos en someterse a pruebas fueron el M.GO Family (28 % de protección), el Bajaj Qute, que también obtuvo la misma calificación, el Aixam Crossover GTR (una estrella) y solo el Chetenet CH30 se acercó al nivel del Twizy.
