Latin Ncap evaluó la seguridad de dos vehículos que se venden en América Latina, el Hyundai Grand i10 proveniente de India y la pick up Hilux de Toyota con tres airbags importada desde Tailandia. Al primero le fue muy mal y a la segunda muy bien.
El primer resultado vuelve a alertar sobre la calidad de los materiales y fabricación de los vehículos que se envían al mercado regional pues el este mismo vehículo de Hyundai pasó por Euro Ncap el año pasado y obtuvo 4 estrellas y en protección de adulto y niño 80 puntos sobre 100.
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Publicado por Dacia 1300 New York en Domingo, 12 de abril de 2020
Hyundai Grand i10 con cero estrellas
Hyundai Grand I10 en Latin Ncap
El Hyundai Grand i10 que Latin NCAP sometió a las pruebas de choque es un modelo fabricado en India y comprado en Chile que no tenía airbag. Su calificación fue de cero (0) estrellas en cuanto a la protección para adultos y de 2 para niños.
Lo preocupante en el caso de este vehículo, además de que la versión básica se vende sin airbag, es que la estructura mostró debilidades y colapsos en puntos críticos hasta el punto de que durante el choque frontal se abrió la puerta del conductor. Esto se puede apreciar en el siguiente video:
toyota hilux con honores
Toyota Hilux en Latin NCAP
La primera pick up que evalúo Latin Ncap aprobó con 5 estrellas en protección para adultos y 4 en protección para niños. Este vehículo tiene tres airbag y proviene de Tailandia y en el futuro próximo se realizará la prueba a la versión que se fabrica en Argentina.
La estructura de este vehículo se mostró robusta y los tres airbags que ofrece la versión de equipamiento standard junto con los cinturones de seguridad protegieron correctamente a los ocupantes durante la prueba de impacto frontal.
La Hilux también ofrece frenos ABS y aviso de cinturón de seguridad para ambos ocupantes frontales en la versión estándar.
