Subaru Outback 2020, más potente y familiar

El Outback se puso al día y aprovechó el Salón de Nueva York para estrenar aspecto, sistema multimedia y motor 2.4 litros bóxer turbo.

Por Redacción Motor

11:30 a.m. 25 de abril del 2019
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El Subaru Outback fue presentado en 1995, y casi un cuarto de siglo después la marca japonesa revela su sexta generación, estrenando plataforma, motor turbo, diseño interior y una mejor dinámica.

El modelo 2020 iniciará ventas en el tercer trimestre del año, ofreciendo los niveles Premium, Limited, Touring, Onyx Edition XT, Limited XT y Touring XT.

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En términos generales, el nuevo Subaru Outback estrena tecnologías que lo llevan a ser más dinámico, seguro y moderno. Por ejemplo, el motor 2.4 litros bóxer turbo de 264 caballos se suma al 2.5 litros bóxer atmosférico de 185 unidades de potencia. La tracción total Symmetrical All-Wheel Drive de Subaru es de serie para ambos.

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Al igual que su hermano, el Subaru Legacy, ofrecerá el motor turbo de 2.4 litros en los nuevos modelos XT. Los otros modelos usarán el motor cuatro cilindros de aspiración natural de 2.5 litros y en ambos casos estarán unidos a una transmisión CVT Lineartronic mejorada para transmitir de manera más eficiente la fuerza del motor y optimizar el consumo de combustible.

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Además el nuevo Outback usa la Subaru Global Platform, de la que la compañía afirma permite un aumento del 70 por ciento en la rigidez torsional y también una absorsión del 40 por ciento más de energía en una colisión frontal o lateral. Así mismo, la configuración de seguridad EyeSight de Subaru será de serie para todos los modelos e incluye por ejemplo el control de crucero adaptativo con función de centrado de carril. También ofrece alerta del conductor, detección trasera de obstáculos y cámara de reversa.

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En la cabina sobresale una pantalla vertical de 11,6 pulgadas estilo tablet, que da acceso al sistema multimedia Starlink. Estrena interfaz y funciones de conectividad para Apple Car Play, Android Auto, Hotsport Wi-Fi, etc. La tapicería puede ser de cuero Nappa de color marrón con asientos ventilados, por ejemplo.

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Subaru también destaca los faros LED o el nuevo baúl eléctrico con función manos libres y mejor espacio de carga, ahora con argollas incorporadas para la sujeción de paquetes.

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La altura libre al suelo es como mínimo de 22 centímetros y el modelo goza del llamado modo X-Mode, que permite elegir entre "Snow/Dirt" y "Snow/Mud" a la hora de circular fuera del asfalto.

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