La mecánica del potente vehículo está protagonizada por un propulsor de ocho cilindros en V y 5.7 litros, que fue intervenido para elevar su potencia al máximo.
Entre los aditamentos se cuentan dos turbocompresores Garret y el refuerzo tanto de pistones como de cigüeñal y bielas, con lo que se pudo llegar a los para nada despreciables 2.000 caballos de potencia.
.
El desarrollo de esta unidad estuvo en cabeza de la división Racing de la firma y de la sede estadounidense de Toyota, quienes escogieron como piloto oficial al experimentado Carl Edwards, quien corre carros de la marca en Nascar.
The city that never sleeps is taking a nap.
Publicado por Dacia 1300 New York en Domingo, 12 de abril de 2020
Fueron revisados además otros aspectos como su aerodinámica y se optimizaron los sistemas de suspensión y las llantas. No dejaron escapar ningún detalle.
.
Con este récord, se deja atrás el de los 354 kph establecido por ellos mismos, también a boro de una Land Cruiser 200.
