BMW 128ti 2021, el terror del Golf GTI

Tras un adelanto hace casi un mes, BMW revela todos los detalles de su nuevo hot hatch que se ubicará por debajo del M135i.

daniel otero

09:52 a.m. 09 de octubre del 2020
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BMW 128ti 2021

Utilizando la plataforma de tracción delantera, la nueva generación del BMW Serie 1 perdió parte del encanto que tuvieron las anteriores con su impulsión desde el eje trasero, corregido en parte por el M135i con la opción de tracción en ambos ejes. Pero la brecha entre este y las versiones de entrada al parecer daba pie para algo más: este, el 128ti.

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BMW 128ti 2021

Tomando las siglas que abrevian Turismo Internazionale, introducidas en los años 60 con los 1800ti y 2002ti (y revividas brevemente en los años 90 con algunos Serie 3), BMW se dispuso a crear un hot hatchback que pudiera darles la pelea a carros tan tradicionales como el Golf GTI y el Ford Focus ST, e incluso al niño nuevo, el Hyundai i30N.

Galería: BMW 128ti 2021

La receta no tiene mayor misterio. El BMW 128ti utiliza el motor TwinPower Turbo de 2.0 litros que también lleva el M135i, pero con “solo” 265 caballos de potencia (el GTI tiene 245), los cuales llegan únicamente a las ruedas delanteras por medio de una transmisión Steptronic de ocho marchas y le permiten alcanzar los 100 km/h en 6.1 segundos (el GTI lo hace en 6.3 segundos).

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BMW 128ti 2021

Respecto al Serie 1 convencional, el 128ti tiene la suspensión M Sport que rebaja la carrocería en 0.7 cm, el diferencial de deslizamiento limitado, la dirección y el control de tracción tienen una configuración especial, la geometría de la suspensión trasera fue rediseñada y se instalaron unas estabilizadoras menos rígidas que las del M135i. Todo esto con el objetivo de darle al 128ti una conducción menos rígida y tal vez más precisa.

Galería: BMW 128ti 2021

En el papel todo esto suena bastante bien y sin duda hacen que el BMW 128ti suene como una propuesta interesante a pesar de un diseño que si bien fue alterado ligeramente, no termina de convencer. Los rines de 18 pulgadas (con llantas Michelin Pilot Sport 4) tal vez sean lo más destacable.

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BMW 128ti 2021

Otros elementos exteriores exclusivos del BMW 128ti son los apliques en color rojo (que en las unidades en color rojo y azul serán negros), y la parrilla y carcasas de los espejos en negro brillante, en tanto que al interior el rojo es usado para las costuras, el emblema ti cosido en el reposabrazos central.

A partir de noviembre el BMW 128ti comenzará a estar disponible en su mercado local desde los 41.574 euros y posteriormente llegará a otros mercados entre los cuales seguramente estará (esperamos) Colombia.

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BMW 128ti 2021

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