Ford Explorer ST 2021: llegó a Colombia la Explorer más potente

Tiene un motor EcoBoost V6 de 3.0 biturbo con 400HP y 563Nm de torque con caja automática de 10 velocidades, tracción total AWD y mucha tecnología.

Giovanni Avendaño

12:56 p. m. 19 de marzo del 2021
Ford Explorer ST 2021 en Colombia

Ford Explorer ST 2021 en Colombia

El quinto miembro de la familia Ford Performance se acaba de estrenar en Colombia pues la marca presentó de forma virtual la Explorer más potente de su historia: la Ford Explorer ST 2021.

Este es el segundo lanzamiento consecutivo este año de un vehículo de la línea deportiva de la marca para el país después de la Ranger Raptor 2021.

A continuación las principales claves de la nueva Ford Explorer ST 2021 para Colombia

1. La máxima potencia para la Explorer ST 2021

Arrancando por el mayor atractivo de esta nueva variante, la Ford Explorer ST recibe bajo el capó un motor EcoBoost V6 de 3.0 litros que se apoya en un biturbo y que le permite disponer de 400HP y 563 Nm de torque, cifras que la dejan como la Explorer más potente en la historia de la marca.

A esta configuración se une una transmisión automática inteligente de 10 velocidades que se ajustó para responder con la mayor velocidad a las necesidades de conducción y que se adapta a los diferentes estilos de manejo.

Así, la Ford Explorer ST puede acelerar de 0 a 100 kph en 3.9 segundos, toda una hazaña para una camioneta de este tamaño, y su velocidad máxima es de 240 kph.

Así se ve la nueva Ford Explorer ST 2021 que llegó a Colombia

Ford Explorer ST 2021 en Colombia

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2. Tracción integral y capacidad deportiva, al mismo tiempo

Al provenir de la sexta generación de la Ford Explorer que se presentó en 2019, la variante ST también conserva la misma arquitectura con impulsión desde el eje trasero lo que le sirve para tener un comportamiento muy dinámico que por lo general es ajeno para los vehículos de este tamaño.

Pero para no abandonar las tradicionales capacidades todoterreno de la camioneta, la Ford Explorer ST cuenta con AWD integral que le da tracción en las cuatro ruedas.

Así se ve la nueva Ford Explorer ST 2021 que llegó a Colombia

Ford Explorer ST 2021 en Colombia

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3. Ajustes para los frenos más potentes

Para configurar este tipo de modelos deportivos sobre carrocerías que no están diseñadas para tal fin, la división Performance también realiza importantes cambios en el sistema de frenos que tienen que responder en la misma magnitud del incremento de potencia para garantizar su seguridad.

Así, la Ford Explorer ST cuenta con un kit de frenos de alto desempeño, pastillas de fricción metálica, mordazas más grandes de 2 y 3 centímetros, adelante y atrás, pistones en acero inoxidable, rotores ventilados de mayor tamaño que le dan un frenado contundente.

Según la marca, la Explorer ST puede frenar en 40 metros a partir de una velocidad de 120 kph, distancia corta si se compara con un vehículo de un tamaño similar que regularmente lo hace en 52 metros.

Ford Explorer ST 2021 en Colombia

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4. Equilibrada para el confort y la velocidad

El último ajuste mecánico que recibió esta variante ST de la Explorer es que su suspensión está especialmente calibrada para la deportividad, por lo que recibió válvulas de amortiguación especiales y resortes más rígidos, pero sin perder la comodidad y manteniendo el equilibrio del chasis. Además, la distancia al piso es igual a la de la edición estándar para mantener la versatilidad 4x4 de la camioneta.

A este trabajo de ingeniería se unieron otros dos: el de aerodinámica y el de la reducción de peso. En este último, la marca logró bajar 100 kilos frente a la variante estándar gracias al uso de aluminio. Y para el primero, la Ford Explorer ST cuenta con un sistema de rejillas activas automáticas para mejorar favorecer aerodinámica y disminuir consumo de combustible, al mismo tiempo.

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Ford Explorer ST 2021 en Colombia

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5. Ayudas de manejo y seguridad al máximo

La variante ST de la Explorer viene cargada de tecnologías y ayudas de seguridad. Por ejemplo, cuenta con 8 airbags, control de crucero inteligente y adaptativo, detección de señales, sistema anticolisión adelante y atrás, lo que es una gran novedad, con detección de peatones. También cuenta con centrado y permanencia en el carril, visión y alertas de 360 grados alrededor del vehículo y parqueo automático en paralelo y en perpendicular de forma automática con sólo oprimir un botón.

Por último, cuenta con siete modos de manejo con los cuales se adaptan los parámetros de la potencia, tracción, transmisión y frenos según las condiciones del camino pero dándole preponderancia al modo deportivo.

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6. Tecnología de última generación para la conectividad

La Ford Explorer ST cuenta con un tablero de instrumentos digitales a color, que es personalizable y con un tamaño de 12.3 pulgadas.

Su sistema de conectividad es SYNC 3.4 y se administra desde una pantalla central táctil de 10.1 pulgadas y de disposición vertical que es la gran protagonista en la cabina, pues ofrece múltiples vistas para controlar de forma simultánea varias funciones del vehículo, incluidos los cojines de los asientos que tienen motores eléctricos.

Trae también un sistema de sonido Premium Bang&Olufsen de 980 watts y con 14 parlantes, otro hecho inédito en el segmento,

Ford Explorer ST 2021 en Colombia

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7. Detalles decorativos para marcar diferencia ST

La nueva Ford Explorer ST se desmarca de las otras ediciones de esta camioneta en que trae una parrilla única tipo malla, así como un capó más robusto que la edición estándar, y los emblemas ST (Sport Tecnologies) adelante y atrás.

También cuenta con luces led totales, incluidas las exploradoras, y con cubiertas oscurecidas para los faros principales y los stops, así como molduras en color negro y apliques y unos distintivos rines en aluminio de 21 pulgadas en negro satinado que se combinan con mordazas en rojo sólido, que junto con las cuatro salidas de escape le dan el aire más atlético a esta SUV familiar.

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En el interior hay umbrales de las puertas delanteras con las placas de Ford Performance, la palanca se cambió por selector de marchas giratorio, volante deportivo de base plana con levas detrás, millaré con adornos tipo fibra de carbono, asientos tapizados en cuero negro microperforado y costuras en contraste y el emblema ST tejido en la parte alta del espaldar.

Con este estreno Ford definitivamente parece haber encontrado una veta de altísimo valor en este tipo de ediciones deportivas para sus vehículos que cada vez más amplía en rango de influencia en el mercado nacional.

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Precio

La nueva Ford Explorer ST 2021 llega para ser el tope de la línea con un precio de 219 .990.000 de pesos y la marca espera vender de 15 a 20 unidades mensuales. Viene importada desde Estados Unidos.

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