Hino completó su línea de camiones medianos con el nuevo FG8J Ligth que llega con tecnología Euro IV. Este vehículo reemplaza al GD de Hino que tuvo gran éxito en Colombia para los clientes del sector agrícola.
El motor turbodiesel del FG8J Ligth es de 6 cilindros y tiene 7.68 litros de cilindrada y entrega una potencia de 247 caballos y un torque de 750 Nm desde las 1.500 revoluciones y está acoplado a una caja de 9 velocidades, dos elementos que contribuyen a un bajo consumo y a la disminución de los elementos contaminantes más perjudiciales para la salud como son los hidrocarburos, óxido nitroso y material particulado.
Camión Hino FG8J Light
A este bajo consumo también contribuye el chasis liviano del FG8J Light, que le permite además tener muy buena capacidad de carga. Así, este camión, que tiene un peso bruto vehicular de 15.100 kilos, tiene una capacidad de carga bruta de 10.290 kg y además de una buena distancia entre ejes de 5.05 metros.
El FG8J Light tiene elementos de seguridad y confort como freno de aire con sistema ABS, aire acondicionado y cabina con camarote. Su precio es de 147.9 millones de pesos.
