Kawasaki Z400, un paso a la media cilindrada

Definida como por la marca como una supernaked, combina un motor bicilíndrico con una estética puramente ‘Z’.

Por Redacción Motor

04:50 p.m. 29 de julio del 2019
Kawasaki Z400 01

Kawasaki Z400

Para cerrar la brecha entre las Z300 y Z650, Kawasaki tomó el motor de la Ninja 400 para crear esta nueva supernaked. La Z400 hereda entonces el motor de la Ninja homónima para montarlo en un chasís tipo Trellis que permite una posición de conducción menos radical pero no por eso menos deportiva.

Gracias a esto será sin duda más amigable con quienes la utilicen principalmente como una moto de diario para sortear el tráfico, sin dejar de lado la posibilidad de ofrecer una buena dosis de diversión cuando se requiera. De esta forma, la Kawasaki Z400 es un interesante paso para quienes quieran subir de cilindrada.

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Kawasaki Z400

Motos como la KTM Duke 390 o la Honda CB500F tendrán una competidora a la cual no pueden descuidar, pues la Z400 se vale del motor bicilíndrico de Ninja 400 que con sus 399 cm3 de desplazamiento ofrece 48.3 caballos de potencia a 10,000 rpm y 38 Nm de torque para mover este conjunto que marca 165 kg de peso (en seco). La transmisión es de seis velocidades.

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Kawasaki Z400

Entre su conjunto tecnológico, la Kawasaki Z400 cuenta con alimentación por inyección electrónica que cumple con la normativa Euro 4, los frenos de disco (de 310 mm adelante y 220 mm atrás) montados en ruedas de 17 pulgadas están asistidos por sistema antibloqueo (ABS) y el faro delantero incorpora luces de marcha diurna con iluminación led.

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Kawasaki Z400

Por su parte, el conjunto lo completa un cuadro de instrumentos digital con información como el indicador de marcha seleccionada, indicador de nivel de temperatura, nivel de combustible, reloj, velocímetro, cuentakilómetros parcial y odómetro. El tacómetro es análogo.

La Kawasaki Z400 tendrá en Colombia un precio de $21’990,000.

Lea también: Venta de motos, acelerada en Colombia

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Kawasaki Z400

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