RAM 700 2021, la Strada para Colombia y la región

La Strada 2021 deja a un lado su cara de Fiat y se disfraza de RAM para llegar a varios países latinoamericanos desde finales de este año.

daniel otero

11:46 a. m. 08 de octubre del 2020
RAM 700 2021

RAM 700 2021

Desde que se presentó en abril la nueva generación de la Fiat Strada se sabía que su llegada a Colombia y otros países de la región como México, Chile, Ecuador, Panamá y Costa Rica, entre otros, tardaría un poco mientras se le adaptaba su disfraz de RAM. La nueva cara está lista y así es la RAM 700 2021.

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RAM 700 2021

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Como por debajo sigue siendo la misma Strada que ya se presentó, en realidad no hay novedades en cuanto a sus motorizaciones y equipamiento básico. El veterano motor 1.4 Fire de 85 caballos dará vida a las versiones SLT y Big Horn, mientras que el más reciente Firefly de 1.3 litros y 99 caballos será exclusivo de la versión tope, Laramie. En cualquier caso la transmisión es manual de cinco velocidades y la tracción siempre delantera.

Quienes opten por la RAM 700 SLT 2021 podrán escoger entre carrocería de cabina sencilla o doble (esta última la gran novedad de esta nueva generación), en tanto que los clientes de las Big Horn y Laramie estarán limitados a la doble cabina. Las capacidades de carga son las mismas que en la Strada: 650 kg para la cabina doble y 720 kg para la cabina sencilla; la capacidad máxima de remolque es de 400 kg.

Galería: RAM 700 2021

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RAM 700 2021

Al igual que ocurre con la Strada, todas las versiones de la RAM 700 2021 equipan de serie los controles de tracción y estabilidad, ABS y asistente de arranque en pendiente. La versión de cabina sencilla lleva dos bolsas de aire, en tanto que las de cabina doble agregan otros dos laterales. Debido a la pausa de actividades, aún no ha sido probada por Latin NCAP.

En cuanto a los cambios estéticos, estos son claros y esperados. Al frente la nueva parrilla es una versión a escala de las que llevan las RAM de verdad, las tres letras en gran tamaño adornan la compuerta trasera, y los rines (o copas, según versión) y el volante llevan el logo de RAM.

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Galería: RAM 700 2021

Siguiendo con el equipamiento, la versión de entrada lleva un sistema de audio básico (si bien tiene Bluetooth y puerto USB), mientras que las Big Horn y Laramie ya incorporan un completo sistema de conectividad con pantalla táctil de 7 pulgadas que replica la imagen del teléfono móvil que se haya conectado por medio de Android Auto o Apple Car Play.

La nueva RAM 700 2021 será fabricada junto a la Strada en la planta de Fiat en Betim, Brasil, y se espera que empiece a ser comercializada en algunos países desde finales de año. Como ya nos confirmaron los representantes de la marca en Colombia, a nuestro país debería estar llegando durante el primer trimestre de 2021, en versiones y precios que aún se están definiendo.

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RAM 700 2021

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