Hummer EV: un regreso brutal con 'todos los 'fierros'

Su arsenal es único: 3 motores eléctricos, 1.000HP, 15.600Nm de torque, tracción y dirección en las 4 ruedas, suspensión especial y múltiples cámaras 

Giovanni Avendaño

12:08 p. m. 21 de octubre del 2020
Hummer EV, pick up eléctrica de 1.000HP y 15.600 Nm de torque

Hummer EV, pick up eléctrica de 1.000HP y 15.600 Nm de torque

No fue una sorpresa el regreso a la industria de la famosa y poderosa Hummer, pues desde hace años GMC había anticipado que la traería de vuelta aunque en un formato diferente: como una pick up eléctrica.

Así luce la nueva Hummer Eléctrica 2021

Lo que sí sorprendió, más allá de un diseño que favorece su aerodinámica, es el potencial de su nuevo tren motor, la cantidad de tecnología que trae y la tremenda versatilidad que ofrecerá este vehículo que, además, será de 'cero emisiones'.

Hummer EV, pick up eléctrica de 1.000HP y 15.600 Nm de torque

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Potencia y torque descomunales

Aunque se sabía que la nueva Hummer de GMC reemplazaría sus enormes y 'tragones' motores de combustión por una opción eléctrica, en su debut mundial se conoció que ahora contará con tres motores de este tipo y que juntos le da unas cifras astronómicas de potencia y torque.

Los tres motores entregan una potencia de 1.000HP y el torque para la nueva Hummer EV está fuera de este mundo: 15.600 Nm. Con estas cifras, este vehículo se convierte en un verdadero gato montés para trepar y, al mismo tiempo, en la pick up más rápida del mundo: acelera de 0 a 100 en aproximadamente 3 segundos.

Hummer EV, pick up eléctrica de 1.000HP y 15.600 Nm de torque

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Mayor versatilidad aprovechando su tecnología

Para demostrar el potencial de esta nueva aplicación eléctrica para la Hummer, la marca habilitó configuraciones y ayudas que la hacen versátil en cualquier terreno.  A continuación algunos datos de la nueva Hummer EV:

1. Es capaz de atravesar pasos de agua de hasta 61 centímetros de profundidad y superar obstáculos de hasta 46 centímetros de altura.

2. Cuenta con tracción total y dirección en las cuatro ruedas CrabWalk, lo que no solo le permitirá gran maniobrabilidad en espacios pequeños a pesar de su tamaño, sino también una mayor estabilidad en su manejo en curvas y otras circunstancias.

Hummer EV, pick up eléctrica de 1.000HP y 15.600 Nm de torque

Hummer EV, pick up eléctrica de 1.000HP y 15.600 Nm de torque

3. Tiene una suspensión neumática adaptativa que le permite elevarse hasta 15 centímetros para hacer frente a terrenos aún más extremos.

4. Su autonomía es de más de 560 kilómetros por carga y sus baterías se pueden cargar en 10 minutos para darle a la pick up un alcance de más de 160 kilómetros.

5. Tiene varias cámaras de abordo que se unen en un sistema llamado UltraVision que le da hasta 18 vistas de cámara diferentes, desde una perspectiva cenital hasta cámaras debajo de la carrocería para ayudar a evitar obstáculos.

Hummer EV, pick up eléctrica de 1.000HP y 15.600 Nm de torque

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Diseño futurista, aerodinámico y 'aventurero'

La nueva Hummer EV guarda las proporciones con su pasado pero se presentó en un formato de pick up para acceder a ese segmento de estos vehículos destinados a la recreación más que al trabajo.

Así es la nueva Hummer eléctrica 2021 con 1.000 HP

Así sus rasgos de estilo van en consonancia con un aspecto en el que se resalta la robustez pero con un halo futurista. Este último se ve en las nuevas luces de tipo led de la camioneta, la parrilla coronada por un haz de luz con el nombre de la camioneta iluminado, una parrilla minimalista y una intimidante placa de protección inferior.

También llaman la atención los enormes guardabarros, los rines de 18 pulgadas y las llantas especiales para todo terreno que tienen opciones más extremas de 'calzado' para estos terrenos.

Hummer EV, pick up eléctrica de 1.000HP y 15.600 Nm de torque

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La modularidad también hace parte de la nueva Hummer de GMC con un techo plano de piezas desmontables transparentes, la ventana posterior de la cabina que se baja con un mando eléctrico y que lo dejan casi como un vehículo de playa.

Atrás, las luces también son led y tienen el nombre de la camioneta integrado, hay un enorme bómper, el platón tiene una cubierta resistente y una 'lona' de cierre de mando eléctrico y el portón de acceso tiene seis posiciones de apertura.

Hummer EV, pick up eléctrica de 1.000HP y 15.600 Nm de torque

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Una sala futurista en el interior

Si el exterior impacta, el interior es un derroche de espacio, tecnología y comodidad. Tiene un grupo de instrumentos digitales independiente de 12.3 pulgadas y un sistema de información y entretenimiento 'flotante' de 13.4 pulgadas.

Este sistema, además de sus 'servicios' tradicionales podrá mostrar información sobre el estado del terreno y las funciones del vehículo para superar los obstáculos. Entre los datos clave que se muestran en pantalla están los ángulos de entrada, de cabeceo y balanceo en el caso de llevar remolque.

Por último, la Hummer contará con la última versión del sistema de conducción semiautónoma Super Cruise que permite la apartar las manos y pies del volante y los pedales, aunque requiere al conductor en la posición de mando.

Hummer EV, pick up eléctrica de 1.000HP y 15.600 Nm de torque

Hummer EV, pick up eléctrica de 1.000HP y 15.600 Nm de torque

Vendrán variantes más 'terrenales'

A finales de 2022 llegará una Hummer EV 3X que conservará los tres motores, pero tendrá una potencia reducida de 800 hp y 12.880 Nm de torque. La autonomía  también se reducirá a 483 km.

A comienzos de 2023, GMC llegará la Hummer 2X que contará con dos motores eléctricos  para entregar 625 hp y 10,033 Nm de torque. El rango de autonomía será igual al de la variante anterior.

Y por último, a comienzos de 2024, llegará la Hummer EV de entrada, que costará 80 mil dólares, aproximadamente. También tendrá dos motores eléctricos pero su rango de autonomía disminuirá a 402 kilómetros.

Hummer EV, pick up eléctrica de 1.000HP y 15.600 Nm de torque

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Nuevo sistema de 'reserva' agotó las camionetas disponibles

La nueva Hummer EV de GMC Edición 1 tiene un precio de 113.000 dólares y se lanzará a fines del próximo año. Aunque desde ayer la compañía acepta reservas por 100 dólares, un sistema ya visto con el debut de la nueva Ford Bronco y como en el caso de esta, se agotó en cuestión de horas las reservas que tenía planeadas la marca.

El GMC Hummer EV se construirá en Factory Zero en Estados Unidos. 

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En formato pick up, con tres motores eléctricos que le dan<b> <a href="https://www.motor.com.co/actualidad/lanzamientos/regreso-hummer-formato-pick-up-electrico-1000hp-15-600nm-torque-brutal/35135">1.000HP y 15.600 Nm de torque</a>,</b> dirección en las cuatro ruedas y nuevo diseño y tecnología.

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