Toyota Land Cruiser J300: vida nueva para el todoterreno de siempre

La nueva generación para este SUV llegó con un revolcón estético y mecánico que lo deja con más potencia y capacidad 4x4, más tecnología y elegancia.

Giovanni Avendaño

05:09 p. m. 09 de junio del 2021
Toyota Land Cruiser J300, debutó la nueva generación

Toyota Land Cruiser J300, debutó la nueva generación

Después de múltiples filtraciones y de adelantos, Toyota finalmente presentó la nueva generación, J300, para su todoterreno Land Cruiser que desde hace una década no cambiaba de familia y que ahora recibió un ‘revolcón’ total pero manteniendo su estirpe como un 4x4 ‘pura sangre’, robusto y resistente. A continuación sus principales claves.

Así se ve la nueva generación de la Toyota Land Cruiser 2022

No hubo cambio en proporciones

Todas las medidas de la nueva Toyota Land Cruiser 2022 se mantuvieron para la nueva generación, incluidos sus ángulos de entrada y salida y en la longitud entre ejes. Así, la serie 300 de este todoterreno quedó con una longitud de 4.99 metros de largo, 1.98 de ancho y una distancia entre ejes de 2.85. Quedó con un ángulo de aproximación de 32 grados y un ángulo de salida de 24 grados. Igual que la familia J200.

Así se ve la nueva generación de la Toyota Land Cruiser 2022

Toyota Land Cruiser J300, debutó la nueva generación

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Estética que divide pero enfocada en el mundo off road

Hubo revolcón en las mesas de dibujo de Toyota para concebir la apariencia de la nueva Land Cruiser y su nueva apariencia apeló al ‘cubismo’ en todas sus esquinas, en el capó y en los pasos de rueda y a la modernidad en el tratamiento de su frontal en específico.

Precisamente, en esta vista las protagonistas son las luces led de gran tamaño que se extienden desde la parrilla y que enmarcan las hojas cromadas gruesas que adornan la principal entrada de aire.

Este tratamiento da la impresión de que el 4x4 es más ancho y combina con el nuevo estilo con el que se quiso reforzar el estilo de vida todoterreno.

Toyota Land Cruiser J300, debutó la nueva generación

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Así se ve la nueva generación de la Toyota Land Cruiser 2022

De hecho, gran parte del diseño se eligió para darle la mayor capacidad de maniobra a la nueva Toyota Land Cruiser fuera de la carretera. Un ejemplo de ello está en los bómperes que se hicieron para que no estorben en las maniobras 4x4 e, incluso, la posición de las luces se dio para tratar de evitar que se rompan las lentes bajo la misma situación.

Toyota Land Cruiser J300, debutó la nueva generación

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Cabina más refinada y tecnológica, pero con botones

Los cambios en el interior también se pensaron para hacer más fácil la vida abordo. Así, la nueva Toyota Land Cruiser J300 cuenta múltiples botones grandes y gruesos con los que se manipulan los diversos modos de manejo, incluido el bajo, y sistemas de ayuda a la conducción tanto en asfalto como en situación ‘todoterreno’ con lo cual su uso se vuelve intuitivo.

Ni siquiera la tecnología táctil se dejó para la pantalla de información y entretenimiento, de gran tamaño, que también cuenta con diales físicos para su manipulación y apenas se relegó lo digital para una pequeña pantalla de información entre los dos medidores.

La elegancia corre por cuenta de los nuevos asientos con corte deportivo, calefacción y cuero, los mejores materiales y elementos decorativos, un cargador inductivo para teléfonos y un sistema de sonido JBL.

Toyota Land Cruiser J300, debutó la nueva generación

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Sistemas completos de seguridad

Toyota incluyó para esta nueva generación de la Land Cruiser su paquete de seguridad activa Toyota Safety Sense, que suma control de tracción, de estabilidad, asistentes de ascensos y descensos, frenado automático de emergencia, mantenimiento de carril y más, y le sumó dos características de seguridad importantes. Detección de vehículos en aproximación y de peatones y ciclistas, que se muevan a ambos lados en las intersecciones, con la intervención en caso de un probable accidente.

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Evolución del chasis ‘tipo escalera’

Una de las grandes novedades de la nueva Toyota Land Cruiser está en la estructura del 4x4 que mantuvo su arquitectura robusta y resistente en modo ‘off road’ pero que ahora es mucho más cómoda para las diferentes situaciones de conducción.

Así la marca mantuvo la esencia de esta camioneta 4x4 pero a este chasis le adaptó la plataforma GA-F, que se basa en la Nueva Arquitectura Global de Toyota (TNGA), lo que le dio un menor peso que se redujo en 200 kilos, mayor rigidez y con un centro de gravedad más bajo.

Para certificar su evolución, Toyota entregó la nueva Land Cruiser a pilotos del Rally Dakar para que lo probaran y confirmaran que pudiera competir dentro y fuera de la carretera. Con estas pruebas se mejoró también el rendimiento de la suspensión, se le dio más articulación a las ruedas y un sistema de tracción más eficiente y que mejora el agarre de la camioneta en carretera.

Toyota Land Cruiser J300, debutó la nueva generación

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Mecánica V6 biturbo a gasolina y diésel

La nueva Toyota Land Cruiser cuenta con motores V6 biturbo con dos rangos de potencia. El primero es un V6 de 3.5 litros que funciona con gasolina y produce 409 hp y 650 Nm de torque. El segundo es un V6 de 3.3 litros que funciona con diésel y genera 304 hp y 700 Nm de torque.

Ambos se acoplan a una transmisión automática de 10 velocidades de menor peso y con la que Toyota dice que las emisiones de CO2 serán 10% menores en comparación con el modelo anterior.

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Toyota Land Cruiser J300, debutó la nueva generación

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DATO

El nuevo Toyota Land Cruiser serie 300 se lanzará en todos los mercados internacionales en un par de meses y allí se darán a conocer también sus precios.

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