Toyota Mirai 2021: así se renovó la maravilla a hidrógeno

La nueva generación de este carro de celda de combustible llegó con importantes cambios estéticos, más equipo y un nuevo alcance para su 'mecánica'.

Giovanni Avendaño

04:22 p. m. 05 de marzo del 2021
nuevo Toyota Mirai 2021

nuevo Toyota Mirai 2021

Toyota presentó una nueva generación para su carro pionero en el uso del hidrógeno a nivel mundial, el Mirai. Este carro recibió para 2021 importantes cambios estéticos, de tecnología y del alcance de su mecánica. 

Así se renovó en estética el nuevo Toyota Mirai 2021

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Nueva plataforma

El nuevo Toyota Mirai 2021 estrena la plataforma modular GA-L de tracción trasera y que le da mayor tamaño pues es más larga, más ancha y más baja que frente al modelo anterior.

Esto también representó un cambio en su estética pues las formas del sedán ecológico debieron ajustarse a sus nuevas proporciones.

Así se renovó en estética el nuevo Toyota Mirai 2021

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Mayor potencia

El Toyota Mirai 2021 quedó con una potencia total 179 caballos de potencia lo que mejora sus prestaciones pues puede acelerar de 0 a 100 kph en sólo 9 segundos, casi 1 segundo más veloz que el modelo anterior. Su velocidad máxima también aumentó y ahora es de 175 kph.

Este cambio también implico que se renovará el paquete de baterías, que ahora es de ión litio, y ahora ocupa menos espacio y pesa menos pues quedó en 1.950 kilos. Para recordar, el Mirai es un auto de impulsión desde el eje trasero.

Así se renovó en estética el nuevo Toyota Mirai 2021

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Mayor autonomía

La autonomía del Toyota Mirai 2021 aumentó un 30 por ciento frente al modelo anterior gracias a que se aumentaron a tres los tanque de hidrógeno que tiene el carro y se mejoró su posición para darle un centro de gravedad más bajo y un reparto de pesos 50/50.

Así, el Mirai de entrada ofrecerá ahora un rango de autonomía más de 700 kilómetros y la variante tope de hasta 650 kilómetros antes de que tenga que parar a recargar sus tanques de alta presión. Esa recarga toma apenas 5 minutos, su gran ventaja frente a los otros eléctricos y sus emisiones son también cero.

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Tres niveles de equipo

El nuevo Toyota Mirai tendrá tres niveles de equipamiento: Medio, Alto y Alto +. El nivel Medio está equipado con rines de aleación de 19 pulgadas, un sistema de información y entretenimiento de 12.3 pulgadas, faros bi-LED con luces altas automáticas, aire acondicionado de doble zona con control remoto, asientos delanteros con calefacción, entrada inteligente y botón de inicio y una pantalla de información múltiple de ocho pulgadas, entre otros.

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El nivel de equipamiento Alto tiene, además de lo anterior, una tapicería de cuero sintético, carga de teléfono inalámbrico, un monitor de vista panorámica, de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero con freno automático, volante con calefacción e iluminación ambiental con ocho colores.

El tope de la gama tendrá rines de aleación negros de 20 pulgadas, techo de vidrio panorámico, pantalla de visualización frontal, un espejo retrovisor digital, aire acondicionado de triple zona, calefacción y ventilación delantera y asientos traseros, un panel de control del pasajero en el asiento trasero, el sistema Advanced Park y más.

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DATOS

El Toyota Mirai debutó en 2014 como el pionero en el uso de una pila de combustible alimentada por hidrógeno y cuya única emisión es el vapor y agua pura. Es un sedán de gran tamaño, casi 5 metros de largo y, a pesar de ello, apenas tiene un baúl de 331 litros. Su gran lastre, la escasa infraestructura de hidrogeneras para recargar su tanques.

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