Toyota Yaris GR 2021: cupé y con el '3 cilindros' más potente del momento

Debutó en Europa este pequeño deportivo que llega con un 1.6 litros turbo de 257HP y 360 Nm, tracción total y capaz de hacer de 0 a 100 kph en 5.3 s.

Giovanni Avendaño

03:13 p. m. 10 de noviembre del 2020
Nuevo Toyota Yaris GR 2021

Nuevo Toyota Yaris GR 2021

Una verdadera 'bomba' acaba de presentar Toyota en Europa al revelar el nuevo Yaris GR (Gazoo Racing) que es la variante deportiva del pequeño carro de la marca cuyo ajuste va mucho más allá de una postura estética y ajustes menores en mecánica, pues es un carro diferente a la línea Yaris, con una carrocería nueva y con un motor nuevo que está orientado para las pistas y los rally.

Así es el nuevo Toyota Yaris GR 2021: ¡cupé y con 257HP¡

1. Toyota estrena el Yaris GR como un 'hot hatch'

Este nuevo Toyota Yaris GR se inscribe dentro de la categoría de Hot Hatch que significa que es una variante de 'alto rendimiento' en téminos de capacidad y que se hace sobre un carro de producción masiva, en carrocería hatchback. Su fabricación se hace en Asia o Europa. Es decir, cumple con todos los requisitos.

Así es el nuevo Toyota Yaris GR 2021: ¡cupé y con 257HP¡

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2. Cuenta con el motor de 3 cilindros más potente de producción

La otra gran novedad para el Toyota Yaris Gazoo Racing es que no es sola 'estampa'. La marca lo dotó con un pequeño bloque de tres cilindros con una cilindrada de 1.6 litros que se apoya en un turbocargador y que le da una salida de potencia de hasta 257 caballos y 360 Nm de torque. Una cifra bárbara para este carro y para su peso, que es el contrapeso de la balanza dinámica.

Así es el nuevo Toyota Yaris GR 2021: ¡cupé y con 257HP¡

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3. Nueva y más ligera carrocería

El nuevo Toyota Yaris GR 2021 recibió una nueva carrocería pues hasta ahora toda la línea era de 5 puertas. Así llega esta nueva variante cupé con la que el carro luce muy bien y que Toyota tuvo que diseñar y producir para cumplir con la homologación del WRC a donde irá el Yaris GR el próximo año. Sin embargo, ante el resultado la marca ya planea ejecutar una producción en masa también para esta variante 3 puertas.

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Nuevo Toyota Yaris GR 2021

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Pero además, la carrocería del Toyota Yaris GR tiene varios elementos enfocados en reducir el peso, como por ejemplo el techo que está hecho en polímero de carbono, mientras que el capó, el portón trasero y el alerón son en aluminio. Así el conjunto total pesa 1.280 kilos.

Su relación peso/potencia: un impresionante para el Toyota Yaris GR 2021

Nuevo Toyota Yaris GR 2021

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4. Prestaciones para la pista y el rally

El nuevo Toyota Yaris GR 2021 cuenta con una caja manual de 6 velocidades, tracción en las cuatro ruedas, que es el primer sistema de tracción total original de Toyota en 20 años y se reemplazó la barra de torsión atrás por una suspensión de doble horquilla. 

Así, el Toyota Yaris puede acelerar de 0 a 100 kph en 5,4 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada a 230 kph. Además, cuenta con tres modos de conducción: Normal, Deportivo y Pista, con los que la entrega de torque se distribuye en entre los ejes en 60:40, 30:70 y 50:50, respectivamente.

Nuevo Toyota Yaris GR 2021

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5. Opciones aún más deportivas

Si lo anterior no es suficiente, Toyota ofrecerá la opción del Circuit Pack, que agrega ventajas de rendimiento como diferenciales de deslizamiento limitado Torsen, además rines forjados de 18 pulgadas con llantas Michelin Pilot 4s, una suspensión reajustada y pinzas de freno rojas.

La otra opción es el Convenience Pack, que agrega un sistema de audio JBL premium, navegación por satélite, sensores de estacionamiento, iluminación ambiental y una pantalla de visualización frontal.

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6. La estética, lo de menos

Son tantas las bondades mecánicas que recibió el Toyota Yaris GR 2021 que la estética pasó a un segundo plano. Sin embargo tiene varios detalles llamativos en su equipo.

Para resumir, el nuevo Toyota GR Yaris 2021 vendrá equipado con faros Led para el día de funcionamiento automático, asientos deportivos Ultrasuede, un sistema de información y entretenimiento de ocho pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, aire acondicionado de doble zona y limpiaparabrisas automáticos.

Nuevo Toyota Yaris GR 2021

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También serán estándar el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril y el sistema de precolisión.

Las modificaciones estéticas se centran en la toma de aire frontal, los grandes pasos en las ruedas posteriores, los rines en negro, el techo que es 9.5 centímetros más bajo y el bómper trasero que integra el difusor y una doble salida de escape.

Precio
estimado en Europa: 40 mil dólares.

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