Con una pinta diferente pero con la mecánica heredada de su hermana ‘custom’, la Yamaha SCR950 se caracteriza especialmente por la prevalencia del color negro en varias de sus partes.
Piezas como un asiento plano, un manubrio elevado que permite una conducción más ergonómica, un porta número ovalado y unos rines de radios, se encargan de reforzar la apariencia scrambler del conjunto.
Yamaha SCR950
Por debajo, un chasis tipo cuna se encarga de portar el motor V-Twin de 942 centímetros cúbicos, con cilindros dispuestos a 60 grados, cuya potencia asciende a los 52,1 caballos y su par motor a los 80 Nm. Su bloque refrigerado por aire se acopla a una caja de cambios manual de cinco marchas.
De la motocicleta base también se conservó el sistema de escape y el de frenos que incluye unos discos ondulados de 298 milímetros en ambos ejes. Se mantuvo además el tanque de gasolina que ofrece una capacidad de 12 litros.
Yamaha SCR950
En el siguiente video se puede ver a la nueva máquina 248 kilogramos de peso en acción.
