Revise primero que el nivel del líquido sea el adecuado. En caso que esté más bajo, haga chequear el sistema en un sitio especializado.
Nunca complete con más líquido el faltante del depósito. Ese es un indicador de que hay desgaste en las pastillas.
En lo posible utilice líquido DOT-4, a menos que según el manual se requiera DOT-5.
Cada marca tiene sus rangos de tiempo o kilometraje para cambiar el líquido, sígalos.
Cuando cambie las pastillas, hágalo por pares para no afectar la efectividad de la frenada.
En carros equipados con ABS, al presionar el pedal con fuerza sentirá vibraciones y sonidos. No se alarme: es el sistema en funcionamiento.
Para evitar desgaste y recalentamiento de los frenos, en descensos prolongados sostenga el vehículo en un cambio bajo.
Por último, pero no menos importante, asegúrese que las luces de freno estén funcionando correctamente.
