Audi R8 V10 2019: más potencia y mejor rendimiento

El máximo deportivo de la marca alemana se actualizó no sólo en su parte estética sino también en su desempeño con dos niveles de poder: 560 y 610HP.

Audi R8 2019

Así luce el Audi R8 2019 que recientemente presentó la marca con novedades en estética, motores, ajuste del chasis y tecnología tanto para su versión coupé como para la convertible.

Audi R8 2019

En estética cambió la parrilla delantera, que ahora es más ancha y plana, y también es más ancho el splitter frontal y el difusor inferior bajo el bómper trasero.

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En la parte posterior, el nuevo Audi R8 luce una nueva tapa de motor integrada por tres partes y que está disponible en plástico o fibra de carbono.

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La división Audi Sport dispondrá tres paquetes para personalizar la apariencia del superdeportivo, con colores vivos para el splitter, las molduras laterales y el difusor.

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Como detalle, se puede pedir un acabado en negro brillante para los aros Audi del frontal y los distintivos exteriores.

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Como novedad exterior hay dos nuevos colores de carrocería, gris Kemora y azul Ascari.

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La mayor novedad mecánica es una mayor potencia para el motor V10 con dos rangos de 560 HP con casi 30HP adicionales frente a la edición anterior, y otra de 610 HP con 15 unidades de potencia que se suman en el Plus.

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También trae cambios en la suspensión para conseguir una mayor precisión y estabilidad, además de una ligera rebaja en el peso. En el interior es extensiva la fibra de carbono, detalles en aluminio y volante deportivo.

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El nuevo Audi R8 V10 gana una dirección más precisa y como opción una barra estabilizadora delantera hecha en polímero reforzado con fibra de carbono y aluminio.

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En materia de rines y frenos el Audi R8 tendrá de 19 pulgadas y discos de frenos de acero. Opcionales están los rines ultraligeros de 20 pulgadas y discos carbocerámicos.

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Entre los pocos datos que revela la marca está la capacidad de frenado del Audi R8 V10 Plus que puede frenar de 100 km/h hasta detenerse en 1.5 metros menos.

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Este deportivo se comenzará a vender a nivel mundial a partir del primer trimestre del próximo año.

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Así es el Audi R8 V10 que se renovó para la edición 2019.

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