Citroën Ami One Concept: encaja perfecto
El prototipo eléctrico llega al Salón de Ginebra proponiendo una nueva experiencia de movilidad urbana basada en el uso y la funcionalidad.
El Ami One Concept es un pequeño vehículo urbano eléctrico y biplaza, creado como alternativa al transporte público, a las bicicletas y ciclomotores; podrá ser conducido desde los 16 años sin tener una licencia.
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Es muy compacto, tiene 2,5 metros de largo, 1,5 de ancho y 1,5 de alto. Pesa 425 kilos y su diseño fue pensado para tener un desempeño ágil y práctico en la ciudad.
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Conveniente para conductores dueños o usuarios de movilidad compartida, el Ami One Concept alcanza una velocidad máxima de 45 km/h y ofrece una autonomía de hasta 100 kilómetros.
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Su forma casi cúbica reposa sobre rines de 18 pulgadas con diseño de 4 radios. el cuerpo, Pintado en color ‘naranja mecánica’, luce el logo de la casa matriz en el centro de la parte delantera.
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el descapotable luce protecciones (airbump) en gris oscuro que cuidan las cuatro esquinas de la carrocería y se prolongan hacia los laterales en la parte baja de las puertas.
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De perfil es muy simétrico y su puerta trasera se caracteriza por una gran superficie acristalada y tintada.
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El interior es amplio y bien iluminado gracias a que entra por el techo trasparente. La disposición de las sillas es asimétrica, con el asiento del conductor regulable y el del copiloto fijo.
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tiene varios portaobjetos repartidos por todo el interior y su aire futurista le deja pocos controles y un volante rectangular.
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se ofrece con el plan de suscripciones Free2Move para que el el usuario lo disfrute por minutos, o con Citroën Rent&Smile para su alquiler entre cinco días y cinco meses o un contrato de larga duración por cinco años, con mantenimiento y parqueo incluidos en el cobro mensual.
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La marca no ha confirmado la producción de este prototipo o si lo ofrecerá dentro de su flota de vehículos disponibles para carsharing.
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