La Ducati Monster fue presentada por primera vez en la feria de Colonia (Alemania) de 1992 y el 5 de marzo de 1993 arrancó su producción. En poco tiempo se convirtió en un ícono en el mundo de las dos ruedas.
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Fue el modelo pionero en la categoría ‘Naked’, y actualmente celebra 25 años de historia, con más de 325.000 unidades fabricadas desde 1993.
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Por este motivo Ducati crea la edición especial ‘Monster 1200 25° Anniversario’, con 500 ejemplares numerados.
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Se caracteriza por un exclusivo esquema de pintura con los colores de la bandera italiana en el carenado de la nariz, el depósito de combustible y la cubierta del asiento del pasajero, emulando la Monster S4RS Testastretta Tricolore de 2008.
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El asiento lleva bordado un ribete rojo con el logotipo del aniversario 25. El marco y los rines Marchesini dorados con radios W son otra característica distintiva de este modelo.
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Otros detalles que cambiaron fueron las manetas de freno y embrague (regulables y en aluminio), los espejos, contrapesos, puños y manillar.
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Cambiaron el portamatrículas original por uno en aluminio y pusieron fibra de carbono en la tapa de la llave, el protector del escape y los guardabarros.
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En cuanto a la configuración del chasís, el bastidor de acero tubular y el brazo basculante de aluminio se combinan con una horquilla Öhlins totalmente ajustable.
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El sistema de frenado usa adelante dos discos Brembo de 330 mm de diámetro con pinzas monobloque Brembo M50 y atrás discos de 245 mm de diámetro con una pinza Brembo.
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Desarrolla 147 HP a 9.250 rpm y un par máximo de 124 Nm a 7.750 rpm. Ofrece un paquete electrónico con modos de conducción Sport, Touring y Urban; sistema ABS Bosch Cornering y Ducati Wheelie Control (DWC). Precio: 23.000 dólares.
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