Honda Civic Si 2020, más rápido y lozano
Además de las actualizaciones en estilo, el Civic Si obtuvo un ajuste de caja y la asistencia de manejo Honda Sensing, de serie.
Usará el mismo motor 1.5 litros turbo con 205 caballos de potencia, asociado a una caja manual de seis velocidades, pero con una relación de transmisión final un seis por ciento más corta, para mejorar la aceleración.
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se ve más elegante gracias a sus pequeños pero significativos retoques tanto adelante como atrás. El frente, por ejemplo, estrenó bómper, parrilla y diseño de luces.
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El bómper de la zaga también fue remodelado, desaparecieron las enormes salidas de imitación y ahora luce una delgada franja de malla.
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TAMBIÉN ESTRENA RINES DE 18 PULGADAS DECORADOS EN NEGRO MATE.
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EN EL INTERIOR, LAS SILLAS Y ALGUNAS PIEZAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS RECIBIERON DETALLES EN ROJO.
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El conjunto de asistencia al conductor, Honda Sensing, que antes no estaba disponible en el Si ahora es estándar para las dos versiones.
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Las ayudas incluyen control de crucero adaptativo, frenado de mitigación de colisión, asistencia de mantenimiento de carril y luces altas automáticas.
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Honda también agregó el sistema Active Sound Control que emite un sonido falso del motor al conducir en altas revoluciones.
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A la venta desde el 6 de septiembre, con precios que comienzan desde los 30.000 dólares para las carrocerías sedán y coupé.
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