El nuevo Audi A7 Sportback mide 4,97 metros de largo y 1,42 de alto, y tiene una rejilla frontal más ancha y más baja que la del A8.
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Entre otros detalles, recibió una franja luminosa oled que une los pilotos traseros, similar a la ya vista en el nuevo Audi A8.
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Sus luminarias frontales recibieron un nuevo diseño y tecnología, la HD Matrix LED, que combina iluminación led y láser.
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Por dentro sigue los pasos del Audi A8, renunciando a los botones para apostar por las pantallas y las superficies táctiles.
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Las pantallas son las grandes protagonistas de la última generación de Audi: el sistema Audi virtual cockpit y una segunda pantalla auxiliar MMI touch response.
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Este modelo adopta sistemas eléctricos de 48 voltios que le permiten un sinfín de aplicaciones, imposibles con los sistemas actuales.
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El nuevo Audi A7 incluirá un eje trasero direccional que permite reducir el diámetro de giro en 1,1 metros y mejorar la estabilidad y la capacidad de giro en curva.
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También contará con los sistemas de automatización Audi AI, que incluyen funciones remote parking pilot y remote garage pilot.
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Audi dotará al A7 con hasta 5 sensores de radar, 5 cámaras de vídeo, 12 sensores ultrasónicos y un sensor láser.
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