Más colores para el nuevo Porsche 935

La segunda generación del 935 fue presentada el año pasado y hoy actualiza su vestimenta con una edición de 77 unidades en siete versiones disponibles

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La marca de Stuttgart propuso siete decoraciones disponibles para la segunda generación del 935, alusivos a los colores de competencia utilizados por sus históricos íconos deportivos.

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Porsche 935 Gulf. Con el apoyo financiero de lubricantes Gulf, el director de carreras John Wyer consiguió la victoria para Porsche en el Campeonato Mundial de Autos Deportivos de 1970 y 1971 con el 917. Todavía hoy se recuerda el llamativo color de su carrocería.

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Porsche 935 Momo. El piloto Gianpiero Moretti puso el 935 de Momo Racing en los libros de la historia del automovilismo, con carreras tan notables como los 1.000 kilómetros en Spa, Watkins Glen o Silverstone.

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Porsche 935 Sachs. El más famoso 935 patrocinado por Sachs portaba el número 70. En 1980, Dick Barbour consiguió la victoria en las 12 Horas de Sebring a bordo de este.

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Porsche 935 Vaillant. En 1977, el equipo de automovilismo Kremer se adjudicó una victoria en Nurburgring y de paso logró un gran reconocimiento internacional para su patrocinador y fabricante de calefacciones Vaillant.

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Porsche 935 Salzburg. En 1970, un pequeño equipo austriaco sorprendió y ganó en las 24 Horas de Le Mans. El 917 era tan rápido que superaba los 322 km/h en cuatro lugares diferentes del circuito de Le Mans.

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Porsche 935 Interscope. En 1981, Porsche ganó las 24 Horas de Daytona con la dupla Bob Garretson y Brian Redman al volante del 935, usando los colores de Insterscope.

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Porsche 935 John Player Special. Esta combinación de colores negro y dorado fue utilizada por el equipo Kremer Racing, de Colonia, para su 935, que se hizo famoso con los resultados en el Grupo 5.

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Originalmente diseñado para correr, el Porsche 935 dominó los campeonatos Gran Turismo entre 1976 y 1982, acumulando en su palmarés más de 150 victorias por todo el mundo.

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