Volvo XC40 Recharge, eléctrico y con 402 caballos

La versión totalmente eléctrica del XC40, el primer modelo de la marca con esta propulsión, tendrá más de 400 km de autonomía.

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Tal como se había adelantado, Volvo presentó su primer vehículo totalmente eléctrico, el XC40 Recharge.

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El apellido Recharge será adoptado por los cinco modelos híbridos y eléctricos que Volvo presentará de aquí a 2025, cuando espera que representen el 50% de sus ventas globales.

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El nuevo Volvo XC40 Recharge utiliza dos motores eléctricos, uno en cada eje, y baterías de ion de litio de 78 kWh.

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Si se utiliza un punto de carga rápida de 150 kW, Volvo dice que el XC40 Recharge podría recargar sus baterías en un 80% en solo 40 minutos.

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Gracias a esta nueva propulsión, el Volvo XC40 Recharge tendrá 402 caballos de potencia a disposición y una autonomía superior a 400 km.

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Respecto al modelo de combustión, el Volvo XC40 Recharge tiene un despeje al sueño menor debido a las baterías ubicadas en la parte baja.

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Las diferencias estéticas son mínimas y se centran en la nueva parrilla y algunos emblemas.

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La capacidad del baúl se redujo frente al modelo convencional, pero al prescindir del motor de combustión, el XC40 Recharge tiene un pequeño baúl adelante.

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Al interior, la principal novedad del Volvo XC40 Recharge es el nuevo sistema de infoentretenimiento basado en Android OS.

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El Volvo XC40 Recharge se lanzará hacia finales del próximo año, primero en Europa y luego Estados Unidos, a un precio inicial de 58,800 euros.

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