La firma de los aros presentó su renovado modelo en todas sus variantes, con una variada gama de motores incluidos unos de hibridación suave.
Con el prototipo AI:ME, que debuta en el Salón de Shanghai, la marca propone un vehículo familiar compacto proveniente de la deportiva familia e-Tron.
El preparador de carros del grupo Volkswagen intervino el SUV coupé de motorización diésel tanto en su estética como en la parte electrónica.
Con una tirada limitada a 222 unidades la casa alemana celebra una década de asocio del R8 con el motor V10. Colores y acabados especiales.
La revista Veygo publicó un listado de los superdeportivos más buscados en el mundo a través de la plataforma Google durante los últimos 10 años.
La marca quizo emular el legendario comercial que hizo en 1986 con el 100 CS Quattro en Finlandia y ahora coronó la cima nevada más famosa de Austria.
De 40 modelos iniciales quedó este listado con los opcionados al World Car Awards. El vencedor se conocerá en el Salón de Nueva York 2019.
La firma de los aros actualizó las versiones Coupé y Roadster del deportivo, equipado con el motor cinco cilindros turbo de 2.5 litros y 400 caballos.
La marca alemana presentó el eTron GT que llegó con un diseño muy deportivo y elegante, una autonomía de 400 km y 582HP equivalentes. Llegará en 2020.
En esta prueba de manejo hecha por Auditography este deportivo con 611 hp y 580 Nm de torque hizo un tiempo 0.38 segundos menor que el oficial.
El prototipo a escala 1:4 del proyecto Pop.Up Next hecho por Audi, Airbus e Italdesign completó su primer vuelo de prueba con éxito. Así funcionará.
La marca destapa la quinta generación del sedán, que rueda hace un año en Europa, y llega con nueva imagen y motor de seis cilindros y 340HP.
El máximo deportivo de la marca alemana se actualizó no sólo en su parte estética sino también en su desempeño con dos niveles de poder: 560 y 610HP.
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