En nuestro repaso histórico, hace una década el Ford Focus era el carro del Salón de Detroit y más de 30 años finalizaba la producción del Jeep CJ.
Estos son dos de los lanzamientos que prepara la marca, además la llegada el próximo año del Maserati Zeda, Chrysler con 15 millones de vanes y más.
Este prototipo es autónomo, cuenta con cuatro motores eléctricos, tracción total, y una cabina panorámica. Curiosidad: no tiene luces, ni pantallas.
Con un rediseñó en su monoplaza, Audi encara otra temporada en la Fórmula E. Estará en el Salón de Frankfurt luciendo nueva tecnología y colores.
Con un rediseño en su monoplaza, Audi encara otra temporada en la Fórmula E. Estará en el Salón de Frankfurt luciendo nueva tecnología y colores.
Responsable de éxitos como el Porsche 917 y fracasos como el Bugatti Veyron, fue protagonista del mundo de los automóviles.
Esta nueva patineta estaría a la venta hacia finales de 2020 a un precio cercano a 2,000 euros.
Es el SUV eléctrico de acceso a la gama, con prestaciones y autonomía reducidas, que se unirá al e-tron 55 quattro existente. De venta a final de año.
Un A1 más alto y robusto, compacto y con aires de crossover que se ubica por debajo del Audi Q2. Comodidad en calles, caminos rurales y autopistas.
El automóvil familiar recibe en su modelo 2019 una dosis de mejoras tecnológicas y adopta un sistema de hibridación suave.
La segunda generación de esta SUV compacta se ofrecerá con el reconocido motor de 1,4 litros turbo con el cual rueda opcionalmente el modelo actual.
Este es el Audi R8 LMS GT2 que la marca configuró para participar en la competencia. Tiene un V10 aspirado de 630 HP y una estética impresionante.
La variante más deportiva del sedán alemán monta un propulsor V8 biturbo que entrega 571 caballos de potencia.
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