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¡777 columnas!

En su más reciente columna, José Clopatofsky celebra haber llegado a las 777 y adelanta los 40 años que cumplirá la revista Motor en noviembre.

Falta la gente y sobran pantallas

En su columna de la más reciente revista Motor, José Clopatofsky habla sobre su regreso a los eventos internacionales presenciales.

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Buena mano para la segunda mano

En su columna de la más reciente revista Motor, José Clopatofsky habla sobre el comportamiento que ha tenido el mercado de los vehículos usados.

¡23.900.000.000.000!

En su columna de la más reciente revista Motor, José Clopatofsky habla sobre por qué el avance de Bogotá es tan pobre a pesar de un presupuesto "rico"

Los virus logísticos

En su columna de la más reciente revista Motor, José Clopatofsky habla sobre el virus logístico sufrido por la industria automotor nacional.

Los ‘micos’ manejando carro

En su columna de la más reciente revista Motor, José Clopatofsky habla sobre los diferentes 'micos' que aparecieron en los cambios propuestos al Soat.

Altímetros para la industria

En su columna de la más reciente revista Motor, José Clopatofsky habla sobre cómo la industria automotriz podría, literalmente, 'tomar vuelo'.

El miedo a los talleres

En su columna de la más reciente revista Motor, José Clopatofsky habla sobre cómo ha cambiado la entrada al taller con los vehículos más modernos.

Un nuevo idioma

En su columna de la más reciente Revista Motor, José Clopatofsky habla sobre el "nuevo idioma" de los carros que imponen los híbridos y eléctricos.

El corto circuito con la reforma

En su columna de la más reciente revista MOTOR, José Clopatofsky habla del desconocimiento gubernamental sobre vehículos y movilidad eléctrica.

Soat para el Soat

En su coumna de la más reciente revista MOTOR, José Clopatofsky habla sobre cómo el Soat debería ir asociado a las personas y no a los vehículos.

Las 'electrogasolinas'

En su columna de la más reciente revista Motor, José Clopatofsky habla sobre la gasolina sintética que podría salva al motor de combustión interna.

Trancón con estrato

En su columna de la más reciente Revista MOTOR, José Clopatofsky habla sobre el inequitativo proyecto de cobro para usar el vehículo en pico y placa.