Manteniendo la distancia entre ejes del 110, crecerá hasta los 5.1 metros de largo, tendrá tres filas de asientos y llegaría en los próximos 18 meses.
Nick Collins, director ejecutivo de programa de vehículos de la marca, dijo que no solo sería viable sino que también está la demanda.
El preparador alemán ofrecerá un kit de ensanchamiento de carrocería y varios accesorios para un resultado donde la discreción no existe.
Operando en los sitios más extremos del planeta, la Cruz Roja necesita un vehículo que esté a la altura. Por eso pusieron a prueba al futuro Defender.
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