En las penúltimas pruebas de seguridad del año se midieron 12 vehículos de los cuales 10 resultaron con la máxima calificación de la entidad europea.
En la pasada edición reseñamos que Latin Ncap modificará el protocolo de sus pruebas. Hoy les contamos cómo se hacen y cómo debe ser un carro seguro
Cuatro carros de estas marcas fueron evaluados en las pruebas de seguridad: el BMW Serie 1 y el Serie 3, el Peugeot 208 y el Jeep Cherokee.
La más reciente ronda de pruebas de choque por parte de Euro NCAP evaluó sedanes, camionetas, un convertible y un SUV eléctrico.
Así lo concluyó la evaluación que reunió a 7 vehículos y los dejó a todos con 5 estrellas, entre ellos los Toyota RAV y Corolla y la VW T-Cross.
Euro NCAP otorgó la máxima puntuación a este par de modelos en la última ronda de pruebas de seguridad hechas por el organismo europeo.
Estos modelos obtuvieron la máxima puntuación en su categoría en las más recientes pruebas de choque hechas por Euro NCAP.
El organismo escogió a los Mercedes-Benz Clase A, Hyundai Nexo y Lexus ES como los mejores de su categoría este año.
El icónico 4x4 logró solo una estrella de seguridad, mientras que el modelo italiano no obtuvo ninguna en el último estudio del año del instituto.
El instituto probó 10 carros con varios niveles de autonomía y descubrió que aunque ayudan por ahora debe haber un conductor atento tras el volante.
El carro eléctrico más vendido en el mundo fue sometido a las pruebas de choque del organismo europeo y obtuvo la máxima calificación.
Volkswagen obtuvo tres distinciones en diferentes categorías. Subaru puso la camioneta XV, Volvo con la XC60 y Opel con la Crossland X.
Este vehículo obtuvo la más baja calificación en seguridad del instituto europeo. También se probaron los Renault Duster que sacó 3 estrellas.
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