Los dos deportivos son los carros que mayor utilidad le dejan a sus fabricantes por su relación costo de fabricación frente al precio al público.
Organizada por el Círculo de propietarios de Superdeportivos, en estas competencias se enfrentaron carros de Ferrari, Bugatti, Pagani, McLaren y más.
El preparador alemán Novitec hace de las suyas con este ‘cavallino’ para llevarlo a los casi 800 caballos de potencia.
Esta selección la hizo Cars Evolution y arranca desde el Ferrari 250 GTO de 1962 hasta el SF90 Stradale de 2019. Ficha técnica y los hechos curiosos.
El deportivo más radical que ha hecho la división de proyectos especiales de la marca estuvo en el Festival de la Velocidad y demostró todo su poder.
Muestra cómo funciona el deportivo híbrido enchufable SF90 Stradale de 1000HP y la forma en la que se conduce tanto deportiva como eficientemente.
Con este deportivo que a su vez es híbrido y enchufable, que es el más reciente deportivo de la marca, se inaugura una nueva etapa para la marca.
Inspirada en la competencia que Carroll Shelby y el piloto Ken Miles le hicieron a la hegemonía de Ferrari en Le Mans en 1966. Así nació el Ford GT40.
Cuenta con 3 motores eléctricos, dos adelante y un V8 conectado al eje posterior, con una potencia de 986HP, tracción total y hace de 0 a 100 en 2.5s.
Tres veces campeón de la Fórmula 1, sobreviviente de un accidente y el incendio de su monoplaza, competidor incansable y piloto hasta la médula.
El piloto británico impuso su experiencia en la carrera y ganó desde la salida, Bottas lo secundó y Vettel los acompañó. Fue una carrera de números.
La Voiture Noire de Bugatti, de 12.5 millones de dólares es el auto nuevo más caro de todos los tiempos. ¿Quiénes lo acompañan?
Este nuevo ‘cavallino’ de carreras, basado en el Ferrari 488 GT3, está equipado con el motor V8 Twin-Turbo de 3.9 litros de desplazamiento.
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