La camioneta en su variante Badlands demostró que es capaz de escalar las rocas más escarpadas con unas llantas 4x4 y un kit de suspensión especial.
El IIHS de EE.UU. le otorgó a todos sus vehículos el Top Safety Pick +, la más alta nota en este momento. El Ford Bronco Sport también la logró.
Probamos la edición Wildtrack con motor Ecoboost de 2.0 litros con 250 HP y 376 Nm, caja automática de 8 velocidades, tracción 4x4 y todas las ayudas.
Llega en versiones Big Bend con motor 1,5 turbo tres cilindros de 181 caballos, y Wildtrak con el Ecoboost de cuatro cilindros 2,0 de 250 caballos.
El 4x4 revela en este video que no solo es resistente sino que tiene varios modos de manejo, gran practicidad y herramientas únicas para los viajes.
Son el Bronco Badlands Sasquatch, el Bronco Sport Badlands Overland, la F-150 Limited Hybrid SuperCrew y la Ranger XLT Tremor.
La más pequeña de las SUV 4x4 que acaba de estrenar la marca se deriva de la Ford Escape en chasis, motores y cajas. Tiene mejoras en la suspensión.
La producción de la variante menor de la nueva generación del Bronco que será la que llegue primero a Colombia ya arrancó su producción en México.
Hace 54 años, Ford reclamó su lugar en el mercado en una clara afrenta al Willys CJ5. Hoy repite la receta con tres propuestas que retan al Wrangler.
Aunque pertenece a la misma nueva línea, se deriva de la Ford Escape con la que comparte proporciones y motores. Su suspensión se reforzó.
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