Rimac se fusionó con Bugatti y se lanzó en Colombia una app para pasajeros de taxi. Estas y más noticias de la industria nacional e internacional.
Reemplazando los Elise, Exige y Evora, y siendo el último Lotus con motor de combustión, el Emira es un puente entre el pasado y el futuro de la marca
La marca hizo el primer adelanto de este modelo, que será el último con motor de combustión, pero el primero de una nueva generación.
Lotus mira hacia el futuro e imagina cómo lucirán los bólidos de las 24 Horas de Le Mans en 2030. Materializó su pronóstico con el prototipo E-R9.
Aunque el 2021 será el último año de producción de estos deportivos la marca adelantó parte de lo que prepara para el futuro.
La variante se denomina Sport 410 20th Aniverssary y tiene una colorida inspiración retro en el exterior y en el interior sobre el Exige más potente.
Pinta retro que rinde un homenaje a la primera Serie 1 del año 2000 y el motor más potente, que es un V6 pero que entrega una potencia de 410HP.
Serán solo 100 unidades construidas en la fábrica de Norfolk, las que lucirán una decoración inspirada en los diseños ‘Old Race’ de la marca.
La marca británica ayudó a diseñar y fabricó varias piezas de las bicicletas que harán parte del equipo de ciclismo de pista para los juegos Olímpicos
La creación de Lotus Engineering acompañará al equipo británico de pista. Cuenta con un desarrollo especial de las horquillas delanteras y el manillar
Romano Artioli fue dueño tanto de Bugatti como de Lotus en la década de 1990 antes de que la crisis lo llevara a venderlas. Casi 100 carros en la cita
El nuevo símbolo ajusta sus líneas para lograr una imagen más limpia y sencilla. Esta renovación llega después del lanzamiento del Evija de 2000HP.
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