La marca registró un nuevo y enigmático logo en Japón que podría anticipar la llegada de una nueva división encargada de carros de carácter deportivo.
Prevista para presentarse en 2022, la tercera generación de este SUV tendrá nueva plataforma, motor de seis cilindros e impulsión trasera.
Por la misma época también volvía Lada, con tres modelos, y hace 20 años llegaba el Mitsubishi All New Lancer 1.6 con caja automática CVT.
Se confirmó que la próxima generación de este pequeño tendrá alguna forma de electrificación, en línea con los planes de la marca para 2030.
Se cumplen 40 años de este especial y futurista prototipo que unió a estas dos firmas y que se convirtió en el abuelo de la actual camioneta MX-30.
Mazda presentó su primer vehículo eléctrico en el Salón de Shanghai pero a diferencia del resto del mundo, allí no se llamará MX-30 y tendrá cambios.
La marca japonesa lo lanzará a finales de este año en Estados Unidos y anunció también una variante híbrida sobre este SUV que se deriva de la CX-30.
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Mazda renovó el motor para estos dos vehículos con ajustes que le dan más potencia y torque, y también, menos emisiones contaminantes en los híbridos.
En la misma época se presentaba la variante híbrida de la Chevrolet Silverado en el país y hace 35 años Sofasa llegaba a la unidad 250.000 con un R4.
El sitio británico, Compare the Market, realizó un estudio sobre las marcas que más se buscaron durante 2020 en 158 países con datos de Google Trends.
La marca ampliaría la oferta para esta camioneta con una variante más potente, con impulsión desde el eje trasero y además con hibridación ligera.
Con este motor la marca espera aumentar el rango de autonomía de sus futuros vehículos híbridos, el primero de los cuales será el MX-30 para 2022.
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