Antes de salir de viaje todo el mundo toma precauciones y hace revisar su vehículo. Pero pocos lo hacen al regresar después de haberle “dado palo”.
Nadie está exento de que el motor empiece con ruidos extraños al acelerar de un momento a otro. Un repaso a los conceptos y remedios.
Un nuevo vistazo al mundo de las bujías, sus materiales que van desde oro hasta níquel, los mitos y errores que se cometen y su larga vida.
Una antigua propuesta que se quedó en laboratorios por la falta de “inteligencia” de la electrónica actual ahora aparece en el Nissan Altima.
El confort en la conducción es uno de sus grandes atributos. Las transmisiones mecánicas ya son elementos en vía de extinción.
Cuando teníamos motores con carburador, la ‘chancleteada’ era una maniobra o truco empleado para forzar el encendido.
Este problema mecánico se ha hecho recurrente por la cantidad de cajas automáticas que hay hoy en el parque automotor nacional. Explicación.
Esta falla se presenta en los carros que tiene una dirección asistida y puede dejarlos en cualquier momento en un alto riesgo de seguridad.
En nuestro Jueves de mecánica respondemos diez casos en los que el frío o el calor y el agua, generan problemas en el carro y sus partes.
Estos indicadores le ayudan a saber sobre el estado de su vehículo: escúchelos, véalos y no los ignore. El manual del vehículo le servirá de guía.
Dos razones principales pueden ocasionar este malestar, un mal manejo del carro o una falla mecánica y es más frecuente lo primero. Jueves de mecánica
Sonidos en cajas automáticas, color del humo, temblores del motor, miedo al agua, bujías mojadas, andar lento, entre otros indicadores de problemas.
Hace poco un lector nos preguntaba si en un carro con 170 mil kilómetros era mejor cambiar o reparar el motor. A continuación nuestros argumentos.
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