El Benz Patent Motorwagen de 1886 de 1HP de potencia y una velocidad de 13 kph tuvo que ser llevado al mundo virtual y logró el giro en 80 minutos.
Una nueva variante de esta familia de camionetas será la más extrema y ya lo comprobó al ser el SUV más rápido en este famoso circuito.
La primera curva del Nordschliefe será rebautizada como Sabine-Schmitz-Kurve y se inaugurará durante las 6 Horas del Nürburgring.
El británico logró su 7ma victoria del año y la 91 de su carrera en el mítico circuito de Nurburgring. Verstappen y Ricciardo subieron al podio.
El esperado sedán eléctrico y deportivo de Porsche detuvo los cronómetros en 7 minutos y 42 segundos en el trazado Nürburgring-Nordschleife de 20.6 km
Así este vehículo rompió su propio registro en la pista de Nurburgring al recorrerla en 7 minutos y 18.361 segundos. Es el sedán más rápido allí.
El Megane RS Trophy-R, el más 'bravo' con 300HP conectados al eje delantero, estableció un récord con un 'tiempazo' de 7 minutos y 40.1 segundos.
Marcó una vuelta de 7 minutos y 49.369s, dos segundos menos que el Alfa Romeo Stelvio QV que tuvo la corona por más de un año. Así se logró el récord.
El piloto fue Vaughn Gittin Jr quien manejó la edición RTR Drift del deportivo con 900HP. Utilizó tres juegos de llantas y alcanzó los 240kph.
Este Lamborghini se impuso como el carro de producción más rápido en el mítico circuito alemán de Nürburgring. Su tiempo fue de 6:44.97 minutos.
Este automóvil de 512HP se convierte en uno de los tres Porsche más veloces en esta pista. Marcó un tiempo de vuelta de 6 minutos 56.4 segundos.
Este deportivo a la vieja usanza, con la potencia conectada al eje trasero, estableció un récord en Nurburgring al carro de producción más veloz.
El colombiano ganó las válidas 9 y 10 de la categoría GT3 en el Campeonato Special Touring Trophy realizado en el circuito alemán.
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