Con la carrocería cubierta en camuflaje, la marca mostró las primeras imágenes del carro completo junto con algunas especificaciones.
La próxima generación de este modelo, que pasará a ser un SUV eléctrico, se presentará antes de finalizar el año y estos son los primeros adelantos.
Creado en 2008 este fue en su momento el ‘hot hatch’ más veloz y contaba con un motor 2.0 turbo de 227 caballos y era el RS más liviano con 1.230kg.
La firma actualizó la estética de esta carrocería, el equipamiento y también estrenó un motor de tres cilindros y 1.0 litros turbo con 115HP.
Manteniendo su carrocería hatchback, pero con un corte deportivo y robusto, tendrá el motor eléctrico de mayor potencia con 220HP y 450 km de rango.
No tiene nada que ver con el Megane convencional, porque tiene una plataforma nueva, nuevas dimensiones y un motor de 220HP y 450 km de autonomía.
El Megane, la Koleos, la Espace y hasta el Alpine A110 podrían ser víctimas de su reestructuración de ahorro en costos.
En Nuestro Pasado en Presente Renault traía el Megane más equipado, Cesvi nacía en Colombia, llegaba la Land Rover Discovery 4x4 y más.
El Megane RS Trophy-R, el más 'bravo' con 300HP conectados al eje delantero, estableció un récord con un 'tiempazo' de 7 minutos y 40.1 segundos.
Más grande, mayor espacio, mejor diseño, un equipo completo de tecnología y bastante lujo para la cuarta generación que ya tenía carrocería hatchback.
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