Al pequeño 4x4 llegó el sistema de ahorro de combustible Stop&Start, encendido automático de luces y otras cosas que se verán primero en Japón.
El Suzuki Jimny Beans LCV es un bar de café móvil que será usado durante los eventos de la marca en el Reino Unido. Por supuesto, también ofrece té.
En las más recientes pruebas de Latin NCAP, ambos vehículos sacaron muy bajas notas en los choques frontal y lateral, respectivamente. Decepcionante.
Las primeras imágenes de la esperada versión larga de este campero aparecieron a través de una fuente inesperada: Google Street View.
Las marcas tendrán una empresa conjunta, en la que también estará Hino e Isuzu ,en la búsqueda de ‘electrificar’ sus vehículos comerciales.
La marca lanzará esta edición que viene ‘pelada’ en equipamiento para que sus dueños puedan personalizarla sin límites. Sólo tendrá caja manual.
Esta modificación del especialista japonés deja al Jimny con la apariencia más cercana a la del 4x4 de Mercedes Benz. No se tocó su mecánica.
La quinta generación de esta camioneta que se estrena el próximo año sumará una nueva variante híbrida a la 48 voltios que se vende desde 2020.
Un medio japonés asegura que esta nueva versión del pequeño campero estaría lista el próximo año y que sería un híbrido ligero.
En Turín, estudiantes de Diseño de Transporte del Instituto Europeo de Diseño y Suzuki, desarrollaron este bello roadster al que llamaron Misano.
Estudiantes de Diseño de Transporte del Instituto Europeo de Diseño y Suzuki, desarrollaron este bello roadster.
Llega con un sistema eléctrico de 12 voltios que le ayuda a regular el consumo y a cumplir con las normas de emisiones Euro 6. Vale 65 millones.
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